Η Chevrolet Corvette έχει μια εικονική αμερικανική σπορ αυτοκίνητο από την εισαγωγή του στη δεκαετία του 1950. Το 1971 Stingray ήταν πολύ παρόμοιο με το μοντέλο του 1970? Το 1971 είχε φως στάθμευσης πορτοκαλί καλύπτει αντί σαφής. Η κύρια διαφορά στο μοντέλο του 1971 να θέσει κάτω από το καπό, οι μηχανές είχαν αποχαρακτηριστεί-συντονισμένοι για να ανταποκριθούν στις νέες ομοσπονδιακές οδηγίες. Πολλές μηχανές ήταν διαθέσιμα για αυτό το αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένων των υψηλής απόδοσης επιλογές, όπως η LS6, η οποία παρήγαγε 425 ίππους. Φυσικές προδιαγραφές
Η
Το 1971 Corvette Stingray είχε μεταξόνιο 98 ίντσες και με συνολικό μήκος 182,5 εκατοστά. Track, ή μέγιστο πλάτος που μετράται στο εξωτερικό των τροχών, ήταν 58,7 ίντσες μπροστά και 59.4 ίντσες στο πίσω μέρος. Συνολικό πλάτος ήταν 69 εκατοστά στο φαρδύτερο σημείο και το ύψος του ήταν 47,8 ίντσες για το coupe. Η χαλιναγώγηση βάρος για το πρότυπο μοντέλο ήταν £ 3.460.

Η L48 Κινητήρας
Η
Αρκετές μηχανές ήταν διαθέσιμα για το 1971 Corvette. Το πρότυπο L48 ήταν 350 κυβικών ιντσών μηχανή που παρήγαγε 270 ίππους στις 4.800 σ.α.λ. και 320 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.200 rpm. Μια αναλογία συμπίεσης 8.5:1 επιτρέπεται ο κινητήρας να λειτουργεί με 91 οκτανίων των καυσίμων, σύμφωνα με την εντολή από τις ομοσπονδιακές οδηγίες. Όπως όλους τους κινητήρες που διατίθενται για τα μοντέλα 1971, η L48 ήταν εφοδιασμένο με τέσσερις βαρέλι καρμπυρατέρ.

Η LT1 Κινητήρας
Η
Η LT1 κινητήρας ήταν μια high- επιδόσεις, 350 κυβικών ιντσών κινητήρα με αλουμίνιο κυλινδροκεφαλές που παράγονται 330 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και μέγιστη 360 τζάουλ ροπής στις 3.200 rpm. Αυτό το μοτέρ είχε μια υψηλότερη αναλογία συμπίεσης 9:1. Η LT1 ήταν διαθέσιμο ως μέρος του ZR-1 πακέτο επιλογών ή ως ξεχωριστή επιλογή. Αυτοκίνητα εξοπλισμένα με την LT1 είχε απόβαρο των £ 3.370.

Η LS6 κινητήρα
Η
Η LS6 κινητήρα ήταν διαθέσιμο ως μέρος του ZR-2 πακέτο επιλογή, είτε ως μια ξεχωριστή επιλογή. Ήταν ένα 454 κυβικών ιντσών μεγάλα μπλοκ που παράγει 425 ίππους στις 5.600 σ.α.λ. και 475 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.000 rpm. Αυτό το μοτέρ είχε επίσης μια αναλογία 9:1 συμπίεσης και είχε αλουμινίου κυλινδροκεφαλές. Τα αυτοκίνητα με αυτό το μεγάλο κινητήρα είχε απόβαρο των £ 3.478.

Η LS5 Κινητήρας
Η
Μια μικρότερη έκδοση των 454 κυβικών ιντσών κινητήρα, η LS5 είχε χυτοσίδηρο κυλινδροκεφαλές και παρήγαγε μόνο 365 ίππους στις 4.800 σ.α.λ. και 465 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.200 rpm. Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα LS5 είχε απόβαρο των £ 3.675. Σχέση συμπίεσης για αυτήν τη μηχανή τέθηκε επίσης στο 9:01.
Επιλογές
και Παραγωγής
Η
Πολλές επιλογές ήταν διαθέσιμες στους αγοραστές για το 1971 Stingray. Δέκα επτά εξωτερικά και εσωτερικά χρώματα που 70 διαφορετικούς συνδυασμούς χρωμάτων. Πολυτελείς επιλογές όπως AM /FM stereo, κλιματισμό, πίσω παρμπρίζ, ηλεκτρικά παράθυρα, whitewall ελαστικά, προσαρμοσμένη ταπετσαρία εσωτερικού, υδραυλικό τιμόνι και φρένα δύναμη ήταν μόνο μερικές από τις δυνατότητες. Ακόμη και ένα σύστημα συναγερμού ήταν διαθέσιμο.

Μόνο 21.801 1971 κορβέτες παρήχθησαν. Από αυτούς, 14.680 ήταν κουπέ και κάμπριο ήταν 7.121.

Η