Η Impreza WRX έχει πάντα βρισκόταν στη σκιά του top-of-the-φάσμα WRX STi, χάρη στην επιτυχία του τελευταίου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Αλλά το WRX, το χαμηλότερο-powered έκδοση, έχει περιγραφεί ως "σκέψης του ανθρώπου" Impreza. Δεν έχει μόνο να προσφέρουν παρόμοια απόδοση, ρύθμιση της ανάρτησης και βόλτα το WRX είναι καλύτερα συντονισμένοι για την καθημερινή μετακίνηση. Απόδοση
πώληση, WRX διαθέτει ένα 2.5-λίτρων "μποξέρ" κινητήρα που παράγει 265 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και παράγει £ 244-πόδια στις 4.000 rpm. Το Impreza μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 60 σε 5,2 δευτερόλεπτα και έχει μέγιστη ταχύτητα 142 mph. Σε αντίθεση με το STi, το οποίο διαθέτει ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, το WRX έρχεται με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και μόνο. Εκτιμώμενη οικονομία καυσίμου για ένα τέτοιο ισχυρό αυτοκίνητο είναι αξιοσέβαστη: 18 mpg στην πόλη και 25 mpg στον αυτοκινητόδρομο

Η Χειρισμός


Όπως με όλα τα Imprezas, το 2010 WRX. Διαθέτει διάσημη all-wheel-drive σύστημα της Subaru. Αυτό το καθιστά ευκολότερο να κρατήσει πρόσφυση και το κράτημα σε δύσκολες συνθήκες και διασφαλίζει ότι η ισχύς του κινητήρα 2.5-λίτρων boxer είναι σταθερά τοποθετημένη στην πίστα, αντί να περιστρέφεται μακριά από τα εμπρός ή πίσω τροχούς? Η διαδικασία αυτή ενισχύεται από την ενσωμάτωση ενός κέντρου διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Το αυτοκίνητο είναι επιρρεπής σε υποστροφή στις στροφές εξαιρετικά δύσκολο?. Αλλά και για τη δημόσια οδήγηση αυτοκινητόδρομο, το Impreza WRX έχει βαθμολογηθεί ως ένα από τα πιο αλάνθαστος και την εμπιστοσύνη που εμπνέει αυτοκίνητα γύρω

Η Εξωτερικό /Εσωτερικό
Η Imprezas
των παλαιών είχαν επικριθεί για τους εσωτερικούς χώρους που προσφέρει λίγες πολύτιμες πολυτέλειες. Αλλά το ανακαινισμένο Impreza, το οποίο εισήχθη το 2008, που άλλαξε την αντίληψη? Και το 2010 WRX δεν αποτελεί εξαίρεση. Διαθέτει έξι ηχεία του συστήματος ήχου που παίζει MP3 CDs, πλαφονιέρες που σβήνουν ή να καθυστερούν μέχρι να είναι μέσα ή έξω από το αυτοκίνητο, και την κρουαζιέρα μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου καθώς και του όγκου τοποθετημένο στο τιμόνι. Αυτά τα χαρακτηριστικά μπορεί να φαίνεται εκτός τόπου σε ένα καθαρόαιμο ράλι, αλλά ήταν μια εσκεμμένη κίνηση από την Subaru για να δείξει το Impreza είχε μεγαλώσει τελικά - ότι, ενώ οι εν δυνάμει αγοραστές αναμενόμενη απόδοση, ήθελαν επίσης τις πολυτέλειες που βρέθηκαν σε αντιπάλους του Impreza, όπως το Audi S3.

Το 2010 Impreza ξεκίνησε στις $ 25.495 και ήταν διαθέσιμο σε μορφή sedan και wagon. Μια περιορισμένη έκδοση έγινε επίσης διαθέσιμα? Αυτό χαρακτήρισε επιπλέον παροχές, όπως ηλιοροφή, 10 ηχεία, αντί του κανονικού έξι και δερμάτινων εσωτερικών επιφανειών

Η
.