Το όνομα τα λέει όλα. Όταν σκέφτεστε από πολυτελή αυτοκίνητα, μία λέξη μου έρχεται στο μυαλό. Cadillac. Υπήρξαν και άλλες μάρκες πολυτελείας τα τελευταία χρόνια και ήδη υπάρχοντες, όπως Lexus και η Mercedes-Benz είναι ακόμα μέρος του λεξιλογίου του αγοραστή αυτοκινήτου. Από το 1903, Cadillac έθεσε ως στόχο να παρέχουν στους αγοραστές την ευκαιρία να δική αυτό που ονομάζεται το «χρυσό πρότυπο των αυτοκινήτων." Οι στόχοι κατά τη διάρκεια των ετών έχουν παραμείνει οι ίδιες για την Cadillac. Αγορά στον πυρήνα ακροατήριο


ιδιοκτήτες Cadillac είναι ηλικιωμένοι πάνω από ένα ορισμένο επίπεδο εισοδήματος, επειδή είναι πιθανό οι άνθρωποι που θέλουν πιο πολυτελές και άνετο περιβάλλον στα αυτοκίνητά τους. Όταν η Cadillac έχει προσπαθήσει να πάει μακριά από τον τύπο αυτόν, έχει ως αποτέλεσμα τα αυτοκίνητα, όπως το Cimarron (ένα συμπαγές Cadillac από τις αρχές της δεκαετίας του 1980 στην αγορά προς τους νεότερους αγοραστές) και το Allante (μια περιορισμένη έκδοση μετατρέψιμου ως στόχο να συλλάβει τα τέλη της δεκαετίας του 1980 οι αγοραστές οι οποίοι είχαν κλίνει προς ξένα οχήματα). Κάθε αδέσποτο οδήγησε σε χαμηλές πωλήσεις και την επιστροφή σε ό, τι λειτούργησε καλύτερα.
Η δεκαετία του 1980 σηματοδοτεί μία αλλαγή


Μετά αυτοκινητοβιομηχανίας πρότυπα χαλαρά στο Cadillac και άλλες εταιρείες αυτοκινήτων στη δεκαετία του 1970 και στις αρχές της δεκαετίας του 1980, τα μέσα της δεκαετίας του 1980 έφερε μια αλλαγή που οδήγησε σε Cadillac προσφέρει μια ενιαία στρατηγική για το σύνολο των οχημάτων της. Αντί των διαφόρων υπηρεσιών που εργάζονται σε διαφορετικά αυτοκίνητα, η ταυτόχρονη αντίληψη Μηχανικών επινοήθηκε στην οποία όλες οι υπηρεσίες θα μπορούσε να λειτουργήσει προς το ίδιο όχημα. Ο στόχος ήταν να φέρει ικανοποίηση του πελάτη μέσα στο σχέδιο, μια στρατηγική που λειτουργεί καλά σε αυτήν την ημέρα.

Η τέχνη και την επιστήμη Οχήματα
Cadillac
πώληση, καθώς και από επέκταση General Motors, έχει τονίσει πάντα την τέχνη όταν παρουσίασε η Cadillac κάθε χρόνο. Η μάρκα είναι γνωστή για την εξέταση κομψό και αριστοκρατικό. Η σημερινή αγοραστές θέλουν λίγο περισσότερη γνώση σχετικά με το επιστημονικό υπόβαθρο που πηγαίνει στην παραγωγή αυτοκινήτων, και ως εκ τούτου Cadillac έφερε την επιστήμη στην εξίσωση. Με αυτοκίνητα όπως το CTS, οι αιχμηρές άκρες έχουν αντικατασταθεί από πιο αεροδυναμικό καμπύλες. Το 550-ιπποδύναμη του κινητήρα έχει παράσχει περισσότερη δύναμη, καθώς και σε ένα αυτοκίνητο δεν είναι πάντα γνωστή για τους μυς.

Η Περισσότερα χαρακτηριστικά για να προσελκύσουν νεότερους αγοραστές


Όπως μέση ηλικία της Cadillac για το αυτοκίνητο αγοραστές πλησιάζει το 60, η GM και η Cadillac και οι δύο συνειδητοποιήσει πιο καινοτόμα χαρακτηριστικά πρέπει να περιληφθούν για να προσελκύσει νεότερους ιδιοκτήτες και κάτω ότι η διάμεση ηλικία. Η εισαγωγή του συστήματος OnStar πλοήγησης βοήθησε, όπως έχει οδική βοήθεια, τα συστήματα πλοήγησης, καθίσματα οσφυϊκή υποστήριξη και τη σταθερότητα έλξης. Αυτά τα χαρακτηριστικά, που βρέθηκαν σε άλλα αυτοκίνητα, έχουν τελικά πιάστηκε σε Κάντιλακ και βοήθησαν να γίνει το αυτοκίνητο πιο ελκυστικό.

Η