Στα τέλη της δεκαετίας του 1990, Oldsmobile αγωνιζόταν να προσελκύσει ένα νεότερη δημογραφική. Μετά από δύο δεκαετίες μέτρια μικρών αυτοκινήτων σχέδια, Oldsmobile εισήγαγε το Alero το 1999 ως επιλογή σπορ που «δεν ήταν ο πατέρας σου Oldsmobile», σύμφωνα με πίσσα διαφήμιση της εταιρείας κατά τη χρονική στιγμή. Αντικατέστησε το Achieva, η οποία δεν πωλούν καλά. Η Alero ήταν ένα από τα τελευταία πέντε μοντέλα που παράγονται από Oldsmobile, όταν η μάρκα έχει καταργηθεί το 2004. Concept Car
Η
Oldsmobile παρουσίασε το Άλφα Alero πρωτότυπο αυτοκίνητο το 1997. Όπως τα περισσότερα πρωτότυπα οχήματα, πολλά από τα χαρακτηριστικά του δεν ήταν ποτέ προορίζεται για την παραγωγή. Η σπορ αίσθηση της έννοιας coupe V6 δεν μεταφράζονται σε Aleros που παρήχθησαν, ιδιαίτερα τα δύο μοντέλα πόρτα.
Η Εισαγωγή
Η
Όταν Oldsmobile εισήγαγε το Alero, το Aurora Ήταν πρεμιέρα πολυτελές όχημα της εταιρείας. Υπήρχε ένα ξεχωριστό στυλ Oldsmobile τις τελευταίες μέρες της παραγωγής. Το Aurora, Alero και μεσαίες Ειδυλλιακό δημιούργησε μια "ενιαία εμφάνιση της οικογένειας" στον εκθεσιακό χώρο, σύμφωνα με την OutrightOlds.com ιστοσελίδα.
Η Χαρακτηριστικά
Η Alero ήταν διαθέσιμο σε δύο ή τέσσερις-θυρα μοντέλα. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό ήταν τεράστια φανάρια της. Τα πρώτα μοντέλα ήταν διαθέσιμα μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά ένα πεντατάχυτο επιλογή προστέθηκε το 2000. Alero μοντέλα που περιλαμβάνονται στην GX, GL και GLS. Η Alero ήταν συγκρίσιμο με το Pontiac Grand Am, Chevrolet Malibu και Oldsmobile γιαταγάνι.
Η Ισχύς μηχανής
Η Alero ήταν διαθέσιμο με έναν τετρακύλινδρο ή V6 κινητήρα. Το 2002 Oldsmobile προσφέρει μια απόδοση καυσίμου τετρακύλινδρο κινητήρα που μείωσε την ιπποδύναμη 150-140 και τη ροπή από 155 πόδια-λίβρες σε 150 τζάουλ.
Η Εσωτερικών
Η
Το εσωτερικό του Alero ήρθε σε ένα σχεδιασμό δύο χρωματικών τόνων. Μια ανασκόπηση των καταναλωτών σε Edmunds.com τόνισε την άνεση των καθισμάτων και την προβολή των ελέγχων ταμπλό, αλλά επέκρινε την Alero για την ποιότητα εδάφιο σύγκριση με τα ξένα αυτοκίνητα στην ίδια κατηγορία.
Η Chevy Alero;
GM πούλησε το Alero σε μερικές χώρες της Ευρώπης - κυρίως Ρωσία, την Ουκρανία, το Βέλγιο, τις Κάτω Χώρες, τη Νορβηγία και τη Σουηδία -. αλλά με το όνομα Chevrolet
Η Τελική 500
Η
Όταν η General Motors ανακοίνωσε ότι θα διακόψει Oldsmobile το 2004, ένα αναμνηστικό περιορισμένη έκδοση 500 Final σειρά αυτή προσφέρεται στο Alero σε ένα σκούρο βυσσινί χρώμα. Μια Alero ήταν το τελικό μοντέλο Oldsmobile ποτέ όταν πέρασε από τη γραμμή συναρμολόγησης στο Λάνσινγκ, Μίτσιγκαν, φυτικά 29, Απριλίου του 2004.
Η