Η Suzuki XL7 είναι ένα μεσαίου μεγέθους SUV , που έκανε το ντεμπούτο του το 1998 . Τον Μάιο του 2009 , η Suzuki σταμάτησε την παραγωγή του XL7 λόγω της χαμηλής ζήτησης . Το 2009 XL7 ήρθε σε περιορισμένες , άρτιο και πολυτελή μοντέλα . Powertrain Προδιαγραφές
Η
Όλα 2009 Suzuki XL7 μοντέλα είχαν ένα 3.6-λίτρων V - 6 252 - ιπποδύναμη του κινητήρα . Η μετάδοση ήταν ένα αυτόματο εξατάχυτο άκρη με overdrive . Πήρε την απλή αμόλυβδη βενζίνη σε 18,6 - γαλόνι δεξαμενή καυσίμων του. Χαρακτήρισε διπλή ανοξείδωτο ατσάλι εξάτμιση με χρώμιο σωλήνα εξαγωγής φινίρισμα , αυτόματο πλήρη απασχόληση all-wheel drive , διαρκή έλεγχο κόμβο κλείδωμα, ABS και σύστημα κίνησης και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης .
Η
διεύθυνσης και ανάρτησης
Προδιαγραφές

XL7 Όλα τα μοντέλα είχαν ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας , πίσω αυτόματη ρύθμιση ύψους ανάρτησης και εμπρός ανάρτηση με γόνατα . Θα χαρακτήρισε επίσης ένα μπροστινό και πίσω αντιστρεπτική δοκό , τέσσερις τροχούς δισκόφρενα , εμπρός και πίσω αεριζόμενα δισκόφρενα , 17 - ιντσών χάλυβα ή ζάντες αλουμινίου χρώμιο και ένα συμπαγές ατσάλι ρεζέρβα και τον τροχό .
Η

προδιαγραφές ασφαλείας


Η XL7 χαρακτήρισε τέσσερις τροχούς σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών και φώτα ημέρας . Είχε οδηγού και αερόσακους συνοδηγού , τύπου κουρτίνας πρώτης , δεύτερης και τρίτης σειράς αερόσακοι γενικά , και ένα χαλάκι αισθητήρα πληρότητας κάτω από τα μαξιλάρια του καθίσματος , το οποίο λειτουργεί παράλληλα με τους αερόσακους για τον εντοπισμό των επιβατών . Χαρακτήρισε , επίσης, μπάρες πλευρικής πρόσκρουσης , ένα συναγερμό πανικού και του συστήματος ασφαλείας .

Η