Η λέξη "Volkswagen" κυριολεκτικά σημαίνει "αυτοκίνητο των ανθρώπων», και ο όμιλος Volkswagen μπορεί να βάλει καλά διεκδικούσαν τον τίτλο. Από το τέλος του 2008, η Volkswagen --- με τη θυγατρική εμπορικά σήματα της Audi, Bentley, Bugatti, Lambourghini, Seat και Skoda --- ήταν ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο από πλευράς όγκου πωλήσεων και των εσόδων. Σύλληψη

Η Λίγο μετά την ανάληψη του ελέγχου της Γερμανίας το 1933, ο Αδόλφος Χίτλερ, ένας έντονος ενθουσιώδης αυτοκινήτων, ενθάρρυνε το αυτοκίνητο μεγιστάνας Ferdinand Porsche να κάνει αλλαγές στο αρχικό 1931 Porsche design του, προκειμένου να κάνει ένα αυτοκίνητο προσαρμοσμένο στις τις ανάγκες, τις επιθυμίες και τον προϋπολογισμό του εργάτη. Δεν αποτελεί έκπληξη, η Porsche συμφώνησε με τη ζήτηση του Χίτλερ για ένα «αυτοκίνητο των ανθρώπων».
Η Original
Beetle

Η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen παράγονται στη Γερμανία χαρακτήρισε το σχήμα στρογγυλό σήμα που θα δώσει την "Beetle" ψευδώνυμο καθώς και εξαιρετική οικονομία καυσίμου για την εποχή του. Γερμανοί πολίτες ενθαρρύνονται να αγοράσει το πρωτότυπο Volkswagen μέσω ενός αποταμιευτικού προγράμματος? Περίπου 336.000 άνδρες και γυναίκες που έκαναν ακριβώς αυτό

Η Β 'Παγκοσμίου Πολέμου
Η
Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. II, Volkswagen μεταφέρει την παραγωγή τους από τα οχήματα των καταναλωτών σε στρατιωτικές. Η πιο κοινή παράγεται όχημα ήταν το "αυτοκίνητο κάδου," ή "Kubelwagen," ένα αξιόπιστο φορτηγό χρησιμότητα. Volkswagen παράγονται επίσης έναν περιορισμένο αριθμό των αμφίβιων οχημάτων, ή «Schwimmwagen" --- κυριολεκτικά "κολυμπούν αυτοκίνητο." Σωτήρας
Η
Major Ivan Hirst --- της Volkswagen
Η
Κατά τη διάρκεια της η μεταπολεμική κατοχή της Γερμανίας, Major Ivan Hirst είχε τοποθετηθεί στο τέλος της σε μεγάλο βαθμό βομβαρδίστηκε εργοστάσιο της Volkswagen στο Wolfsburg. Εντυπωσιασμένος από τα αυτοκίνητα του εργοστασίου, και συνειδητοποιώντας ότι το βρετανικό στρατό ήταν μικρή σε οχήματα μεταφοράς, Hirst έπεισε την κυβέρνηση να δώσει παραγγελία για 20.000 Volkswagens. American Car τσάρος Henry Ford II δεν ήταν τόσο εντυπωσιασμένος: η Volkswagen, δήλωσε, ήταν

Η Αναγέννηση
Η
Στα χρόνια μετά τον Β Παγκόσμιο Πόλεμο, «δεν αξίζει μια δεκάρα." η αλματώδης αύξηση των πωλήσεων της Volkswagen στην Ευρώπη βοήθησε τροφοδοτήσει την αναγέννηση της οικονομίας της Δυτικής Γερμανίας και της πολιτιστικής υπερηφάνειας. Στην Αμερική, οι πωλήσεις ήταν πιο αργή, τουλάχιστον σε πρώτη φάση --- Volkswagen πωλούνται μόνο δύο Σκαθάρια το 1949, πρώτο έτος της στις ΗΠΑ. Μέχρι το 1955, όμως, ξεχωρίζει με μια λαμπρή, αυτο-αποδοκιμασίας διαφημιστική καμπάνια, η Volkswagen είχε πωλήσεις πάνω από ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα το χρόνο στις ΗΠΑ Σήμερα, με το δημοφιλές Golf και Jetta μοντέλα, Volkswagen εξακολουθεί να είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Ηνωμένες Πολιτείες και τον κόσμο.

Η