Η General Motors παρήγαγε την εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα για τη γραμμή της σειράς αυτοκινήτων Saturn S 1991-2002 . Ήρθε στην ενιαία εκκεντροφόρο επικεφαλής ( SOHC ) και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής ( DOHC ) της αλυσίδας με γνώμονα τα μοντέλα . Ενώ οι μηχανές SOHC και DOHC χρησιμοποιείται το ίδιο μπλοκ κινητήρα , στρόφαλος και μπιέλες και μπορεί να είναι παρόμοιες , μερικές εντυπωσιακές διαφορές μεταξύ των δύο μοντέλων . Εναέρια Διαφορές εκκεντροφόρου
Η
Όπως και οι άλλες μηχανές SOHC , έκδοση του Κρόνου έχει μόνο έναν άξονα στον κύλινδρο μπάλα. DOHC Κρόνου εκκεντροφόροι έχουν δύο εκκεντροφόρους στον κύλινδρο μπάλα. Ένας από τους εκκεντροφόρους λειτουργεί τις βαλβίδες εξαγωγής , και το άλλο λειτουργεί τις βαλβίδες εισαγωγής .
Η Διαφορές Valve

Η
SOHC κυλινδροκεφαλές λειτουργούν σε οκτώ βαλβίδες και να ενσωματώσει ένα χυτό υλικό αφρού . Ο κινητήρας DOHC έχει 16 βαλβίδες στον κύλινδρο το κεφάλι του . Και στις δύο κινητήρες , ο εκκεντροφόρος βρίσκεται στην κεφαλή του κυλίνδρου και τις λειτουργίες εκτός της αλυσίδας βρίσκεται στο μπροστινό γρανάζι στροφαλοφόρου .

Η πρόσθετες τιμές

Η Διότι διαθέτει δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής , ο κινητήρας DOHC παράγει πιο συνολική ισχύ και λειτουργεί πιο ομαλά και αποτελεσματικά . Ωστόσο, η SOHC παράγει περισσότερη ισχύ νωρίτερα και με τη σειρά του πιο ευέλικτη και γενικά πιο οικονομική. Ενώ οι κινητήρες DOHC κάνουν μια ιδανική επιλογή για τους αγώνες και τις επιδόσεις των οχημάτων , κοστίζουν περισσότερο για να διορθώσετε ό, τι τις μηχανές SOHC .

Η