Toyota για πρώτη φορά το Yaris, ένα αυτοκίνητο subcompact, το 1999. Αυτό το ίδιο όχημα ονομάστηκε το "Echo" στις αγορές του εξωτερικού. Το 2011, η Toyota κατασκεύασε Yaris της σε τρία επίπεδα εξοπλισμού - τρίθυρο liftback, πεντάθυρο liftback και sedan. Κάθε μοντέλο χαρακτήρισε τις ίδιες βασικές μηχανικές προδιαγραφές. Αυτά τα οχήματα που διατίθενται στην αγορά ως σύγχρονες ενώ εξακολουθεί να είναι οικονομικά. Κινητήρας

Η Όλα τα επίπεδα εξοπλισμού του 2011 Yaris χτίστηκαν με 1.5-λίτρων, τετρακύλινδρο κινητήρα με 16 βαλβίδες σε μια διαμόρφωση διπλής εκκεντροφόρους επικεφαλής και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων με τη νοημοσύνη (VVT-i). Αυτή η μηχανή ήταν σε θέση να παράγει 106 ίππους στις 6.000 στροφές ανά λεπτό (rpm) και 103 λίβρα-πόδια της ροπής στις 4.200 rpm. Χτίστηκε στάνταρ με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, αλλά και τεσσάρων ταχυτήτων ηλεκτρονικά ελεγχόμενο αυτόματο κιβώτιο ήταν επίσης διαθέσιμα.
Φρένα
και Αναστολή

Η Όλες οι μοκέτες ήταν χτισμένο με ανεξάρτητη ανάρτηση εμπρός γόνατα MacPherson με αντιστρεπτική ράβδο και ημιάκαμπτο άξονα πίσω ανάρτηση. Θα χαρακτήρισε υποβοηθούμενα αεριζόμενα δισκόφρενα μπροστά και ταμπούρα με σύστημα αντιεμπλοκής φρένων στο πίσω μέρος. Είχαν ένα ηλεκτρονικό πέδησης του συστήματος διανομής και brake assist.
Η Διαστάσεις
και καυσίμων
Οικονομία

Οι τρεις και πέντε-πόρτα liftbacks είχε μήκος μεταξόνιο 96,9 ίντσες και ήταν 150,6 εκατοστά μήκος, 66,7 εκατοστά πλάτος και 60,0 ίντσες υψηλό. Οι τρεις-πόρτα είχε απόβαρο από 2.311 λίρες? Το πεντάθυρο είχε απόβαρο των £ 2.320

Το sedan είχε μήκος μεταξόνιο 100,4 ίντσες και ήταν 169,3 εκατοστά μήκος, 66,5 εκατοστά πλάτος και 57,5. ίντσες υψηλό. Είχε απόβαρο των 2.313

λίβρες Όλα αυτά τα οχήματα χαρακτήρισε ένα 11,1-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων που είχε EPA-αναμενόμενη οικονομία καυσίμου από 29 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 36 mpg στον αυτοκινητόδρομο.


Η