Η Celica, που παράγεται 1971 - 2005 από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota, χαιρετίστηκε ως μια συστροφή ελαφρύ για τα αυτοκίνητα μυών της δεκαετίας του 1960. Το 1971, τους λάτρεις των σπορ αυτοκινήτων εξήρε την εύκολη-να-ελιγμό Celica - που σημαίνει «ουράνια» στα λατινικά - για την καλή απόσταση σε μίλια αερίου. Κατά τη διάρκεια 34 ετών και επτά γενιές, η Toyota που παράγεται και πωλείται το turbo-charged αυτοκινήτου αθλητισμού στη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη, τη Νέα Ζηλανδία και την Αυστραλία. Το εβδομήντα
Η
Toyota πούλησε τον πρώτο οπίσθιο-wheel-drive Celicas το 1971 για περίπου 2.600 δολάρια. Σε αντίθεση με άλλα εισαγόμενα σπορ αυτοκίνητα, το Celica εσωτερικό φαινόταν παρόμοια με εκείνη της αμερικανικής κατασκευής αυτοκινήτων, γεγονός που το καθιστά πιο εύκολο να πωλούν στους καταναλωτές αυτοκίνητο. Το 1974, η Toyota εισήγαγε το Celica GT η οποία περιελάμβανε ένα πεντατάχυτο κιβώτιο και φαρδύτερα ελαστικά.
Η Eigthies και του ενενήντα

Η Σε μια προσπάθεια να αυξήσει τις πωλήσεις, η Toyota επανασχεδιαστεί η Celica για να χαρακτηρίσει front-wheel-drive και ένα 2.0-λίτρων, τετρακύλινδροι κινητήρες. Η Celica έγινε σύντομα δημοφιλής μεταξύ ενιαία, εκπαιδευμένοι επαγγελματίες που θεωρείται η σπορ αυτοκίνητο μια μεγάλη αξία για τα χρήματα. Το σπορ αυτοκίνητο πήρε την πρώτη θέση στο 1989 World Rally Championship, Αυστραλία, κερδίζοντας ευρωπαίοι κατασκευαστές σπορ αυτοκινήτων και την περαιτέρω ενίσχυση της δημοτικότητάς του.

Η Τα τελευταία χρόνια
Η
Αν CNNmoney.com εξήρε τις καύσιμα Celica μοντέλα ZZ ως το καλύτερο αγοράζει για τα χρήματα, μετά το 2004 μόνο λίγα Celicas παρήχθησαν, πωλούνται κυρίως στην Ιαπωνία και κατόπιν ειδικής παραγγελίας. Μείωση των πωλήσεων οδήγησε την Toyota να επικεντρωθεί στην κατασκευή καινοτόμων μοντέλων, όπως το Scion και το Prius. Τα τελευταία Celicas Toyota είχαν πωληθεί από το 2006.

Η