Στις αρχές του 20ου αιώνα, η αυτοκινητοβιομηχανία ήταν στην αιχμή της καινοτομίας. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, οι εταιρείες αυτοκινήτων άρχισαν να στρέψουν την προσοχή τους στην εγχώρια οχήματα και πώς να γίνουν πιο αποτελεσματικές και ανθεκτικό. Η εφεύρεση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων από το Chevy, και η μητρική εταιρεία GM, ξεκίνησε μια νέα εποχή στον κλάδο των επιβατικών αυτοκινήτων. Ιστορία
Η
Chevy Motor Company ιδρύθηκε το 1911, αλλά δεν ήταν μέχρι το 1918 που έγινε μέλος της οικογένειας General Motors αυτοκινήτων. Κατά τη διάρκεια του 20ου αιώνα η GM δεν είχε μόνο μια κορυφαία εταιρεία στην κατασκευή αυτοκινήτων, αλλά η NASA ανέθεσε την εταιρεία να αναπτύξει τα συστήματα καθοδήγησης για την αποστολή του Apollo 11, και την ανάπτυξη και την κατασκευή το πρώτο όχημα που θα οδηγήσει στο φεγγάρι.

Γεγονότα

Η
Το 1948, η General Motors ανέπτυξε και εισήγαγε το Powerglide μετάδοσης. Μια 2-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που χρησιμοποιείται κυρίως στην Chevrolets, η Powerglide χτίστηκε αρχικά από χυτοσίδηρο και τοποθετούνται σε οχήματα με μικρό μπλοκ V8s και inline εξακύλινδρους κινητήρες. Ακόμα κι αν είχε χρησιμοποιηθεί για αυτοκίνητα δρόμου, drag and auto δρομείς που χρησιμοποιούνται τη μετάδοση, καθώς και. Το 1962, η GM άρχισε να κατασκευάζει το Powerglide από αλουμίνιο, προκειμένου να μειωθεί το βάρος κάτω από την κουκούλα.

Η Θ Hydromatic 350 ή το 350 Turbo, χτίστηκε ως αναβάθμιση στο Powerglide και εισήγαγε το 1969 . Επειδή το Turbo 350 έχει ένα παρόμοιο σύστημα σχεδιασμού, όπως το Powerglide, οι δύο είναι περίπου το ίδιο διαστάσεις, και κάνει για μια εύκολη αντικατάσταση. Χτισμένο με μεγαλύτερη απόδοση στο μυαλό, το 3-ταχύτητα 350 επιτρέπει μεγαλύτερη δυναμική από τη γραμμή, λόγω της μείωσης της πτώσης RPM μεταξύ των ταχυτήτων.

Η Λειτουργία


Η Powerglide ήταν το πρώτο αυτόματο κιβώτιο που θα χρησιμοποιηθεί σε χαμηλές τιμές επιβατικά αυτοκίνητα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Με βάρος λιγότερο από τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων ενώπιόν του, το Powerglide παράσχει άμεση αίσθηση με ελάχιστη ολίσθηση στο μετατροπέα ροπής.

Μια αναβάθμιση στην απόδοση περίπου 20 χρόνια αργότερα, το 350 Turbo έχει ένα πολύ μικρότερο σύστημα οδοντωτών τροχών που επιτρέπουν τον κινητήρα να διατηρηθεί η ροπή μέσω της επιτάχυνσης. Το Turbo 350 μπαίνει σε μια νέα γενιά V-8, γιατί έγινε για να κινούνται σε μεγάλες συσκευασίες συμπλέκτη για να παρέχει περισσότερη ισχύ.

Η ταυτοποίηση
Η
εντοπισμός μιας μετάδοσης Powerglide είναι εύκολο, διότι δεν υπήρχαν πετρελαίου τηγάνια για τα πρώτα μοντέλα, και η λέξη "Powerglide" είναι θεωρημένο για το επάνω μέρος του κυρίως σώματος μετάδοσης.

Το Turbo 350 έχει ένα τηγάνι λάδι, και είναι τετράγωνο με μια εγκοπή αποκοπεί.

Η Σημασία


Το αυτόματο κιβώτιο άνοιξε δρόμο για μια νέα εποχή στην κατασκευή οχημάτων. Η Powerglide, όχι μόνο για ευκολία στη χρήση, αλλά και για χρήση στο κοινό επιβατικό αυτοκίνητο, άνοιξε τις πόρτες για εταιρείες αυτοκινήτων όπως η Chevy και η μητρική εταιρεία GM για την παραγωγή πιο αποδοτικών κινητήρων και ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Το αυτόματο κιβώτιο ήταν πιο εύκολο για μαζική παραγωγή στις αρχές του 20ου αιώνα, οπότε τα αυτοκίνητα έγιναν πιο προσιτές και πιο αξιόπιστη.

Η