Το 1995, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Porsche επανασχεδιαστεί 911 coupe και της έδωσε το νέο μοντέλο της εσωτερικής ονομασία 933. Αυτή η γενιά των 911 χαρακτήρισε νέους κινητήρες, μια νέα ανάρτηση και τα φρένα και μεγαλύτερες ζάντες. Το 1996, η Porsche έχτισε μια "Carrera 4S" ή "C4S" παραλλαγή του 933. Porsche είναι εξοπλισμένα τα C4S με την ίδια ανάρτηση και το στυλ του σώματος των 911 turbo μοντέλα, αλλά εγκαταστήσει ένα μη υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα. Κινητήρας
Η
Porsche εγκαταστήσει ένα 3.6-λίτρων, οριζοντίως αντίθετοι εξακύλινδρο κινητήρα στην C4S 911. Μια οριζόντια-έξι θέσεις δύο τράπεζες από τρεις κυλίνδρους σε αντίθεση με το ένα το άλλο κατά μήκος του ίδιου επιπέδου.
Porsche εφοδιασμένο με αυτόν τον κινητήρα μόνο εκκεντροφόρους με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο και πολλαπλών ψεκασμού καυσίμου. Έφεραν αυτό το κινητήρα και το εγκεφαλικό επεισόδιο που μετράται 3,94 από 3,01 ίντσες. Παράγει 282 ίππους στις 6.300 σ.α.λ. και 250 λίβρα-πόδια της ροπής στις 5.250 σ.α.λ., και είχε μια αναλογία συμπίεσης 11,3 προς 1.
Η Drivetrain
Porsche προσφέρονται μόνο ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο στο 911 C4S. Το C4 ονομασία που αναφέρεται στο all-σύστημα τετρακίνησης εγκατασταθεί σε αυτό το μοντέλο.
Η Performance
A 1996 Porsche 911 C4S μπορούσε επιτάχυνση 0 έως 60 mph σε 5,5 δευτερόλεπτα και να περάσει το τρίμηνο μιλίων σήμα σε 14 δευτερόλεπτα με ταχύτητα 100 mph. Αυτό το αυτοκίνητο είχε μια μέγιστη ταχύτητα 172 mph. Είχε μια ακτίνα στροφής 38,5 μέτρα.
Οι 1996 911 C4S βαθμολογήθηκε με 16 mpg κατά την οδήγηση στην πόλη και 23 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Porsche εγκαταστήσει ένα 19,4-γαλόνι δεξαμενή σε αυτό το μοντέλο.
Η
Διαστάσεις
η 911 C4S είχε μήκος 167,8 εκατοστά και ένα 89,5-ιντσών μεταξόνιο. Αυτό το δίθυρο coupe ήταν 51,8 εκατοστά σε ύψος και 70,7 ίντσες υψηλό. Μπροστινό κομμάτι του ήταν 55,6 ίντσες και το πίσω μετατρόχιο ήταν 59,3 ίντσες. Αυτό το αυτοκίνητο ζύγιζε £ 3.197. Porsche είναι εξοπλισμένα με ελαστικά μεγέθους 205/55ZR-16 μπροστά και το μέγεθος 245/45ZR-16 πίσω ελαστικά. Τόσο το εμπρός και πίσω τροχούς χρήση δισκόφρενα και το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση της Porsche. Οι αγοραστές μπορούσαν να αναβαθμίσουν τα 911 C4S με μια πίσω αεροτομή, η οποία ήρθε πρότυπα για το υπερτροφοδοτούμενο μοντέλο.
Porsche κατασκεύασε το 911 στο 2 +2 διάταξη που κάθεται σε απόσταση τεσσάρων. Τα εμπρός καθίσματα είχε 37,4 ίντσες ελεύθερο ύψος και 43 ίντσες χώρου για τα πόδια.
Η