Αν Mitsubishi είναι γνωστός στις Ηνωμένες Πολιτείες για τα αυτοκίνητα της, έχει μια πλούσια ιστορία σε μια σειρά από διαφορετικούς κλάδους. Γνωστά μοντέλα στην αμερικανική αγορά περιλαμβάνουν το Lancer, Galant, Eclipse και Lancer Evolution, ή Evo, η οποία είναι μία από τις ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής που είναι διαθέσιμες σήμερα. Προέλευση της Mitsubishi ως ένα από τα παλαιότερα ιαπωνικά ομίλων είναι τόσο συναρπαστικό και ρίχνει φως στη φιλοσοφία της Mitsubishi σχεδιασμό των αυτοκινήτων και των πελατειακών σχέσεων. Του δέκατου ένατου αιώνα
Η
Mitsubishi είναι πολύ μεγαλύτερα από ό, τι συνειδητοποιούν οι περισσότεροι άνθρωποι. Ιδρύθηκε το 1870 από τον Yataro Iwasaki ως ναυτιλιακή εταιρεία. Yataro ήταν ο πρώτος πρόεδρος της εταιρείας, που ακολουθείται από τον αδελφό Yanosuke του και τους δύο γιους του Yataro, Hisaya και Koyata. Από νωρίς, η εταιρεία συστάθηκε ως μια συσπείρωση των εταιρειών, συμπεριλαμβανομένης της Εταιρείας Mitsubishi Steamship και το Mitsubishi Mail Steamship Company. Μέχρι το 1884, η Mitsubishi έχει εισέλθει τόσο χαλκού και εξόρυξης άνθρακα και είχε αρχίσει την κατασκευή πλοίων στο ναυπηγείο του Ναγκασάκι. Γιος
Η
αρχές του εικοστού αιώνα
Η
Yataro ανέλαβε την εταιρεία 1893 και συνέχισε την επέκταση της εταιρείας. Τμήματα για τον τραπεζικό τομέα και τις επενδύσεις σε ακίνητα και την ανάπτυξη συστάθηκαν. Μπήκε το χαρτί καθιστώντας τις επιχειρήσεις από την αγορά του Χαρτοποιίας Kobe και ήταν πρώιμο επενδυτής στην Kirin, η ζυθοποιία.

Η προ-Β 'Παγκοσμίου Πολέμου
Η
από το 1816 για να αρχική διάλυση της το 1946, η εταιρεία λειτουργεί από το Cambridge μορφωμένοι Koyata Iwasaki. Σύμφωνα με Koyata, Mitsubishi εγγραφεί σε πρόγραμμα εκσυγχρονισμού που περιελάμβανε την οργάνωση του ομίλου σε ημι-αυτόνομες επιχειρηματικές μονάδες. Mitsubishi άρχισε η βιομηχανία μηχανημάτων, ηλεκτρολογικού εξοπλισμού της βιομηχανίας και της χημικής βιομηχανίας. Η εταιρεία που θα γινόταν αργότερα Mitsubishi Heavy Industry πήρε την έναρξή αυτοκίνητα της παραγωγής, δεξαμενές, λεωφορεία και αεροπλάνα για την ιαπωνική αυτοκρατορία. Koyota πολέμησε εναντίον της ξενοφοβίας κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Ένιωθε ότι η Δύση ήταν ένας σημαντικός εταίρος για τις επιχειρήσεις και την ανάπτυξη. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, πολέμησε Koyota το συμμαχικό ζήτηση ότι οι μεγάλες βιομηχανικές γίγαντες του προπολεμικού Ιαπωνία διαλύσει. Ωστόσο, μετά το θάνατό του το 1945, η εταιρεία διαλύθηκε.

Η Δημοσίευση Β 'Παγκοσμίου Πολέμου Mitsubishi Corporation
Η
Mitsubishi Corporation ήταν ανασχηματίστηκε το 1954 από θραύσματα που είχαν λειτουργεί ανεξάρτητα κατά τη διάρκεια της ιαπωνικής κατοχής. Mitsubishi Heavy Industries, επανασυστάθηκε το 1964. Είναι τελικά αγόρασε άλλες εταιρείες, όπως η Asahi Glass, που είχε αρχίσει από τα μέλη της οικογένειας της Mitsubishi ιδρυτές. Σε απάντηση στο ερώτημα αν η Mitsubishi είναι μια μόνο εταιρεία, η Mitsubishi απαντά ότι η Mitsubishi είναι, στην πραγματικότητα, μια οικογένεια από ανεξάρτητες εταιρείες των οποίων τα ονόματα περιέχουν τη λέξη Mitsubishi και που χρησιμοποιούν το εμπορικό σήμα τριών διαμαντένιο λογότυπο.
Η
Mitsubishi Αυτοκίνητο
Η
Mitsubishi Heavy Industry ήταν η Mitsubishi 500, ένα αυτοκίνητο που προορίζεται για τη μαζική αγορά. Ακολούθησε το 1962 ένα τετραθέσιο μικρο αυτοκίνητο με κινητήρα 360cc. Mitsubishi παρουσιάζει το Galant, το όνομα του μοντέλου που εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται, το 1969. Το 1970, η Mitsubishi Motor Company ιδρύθηκε. Το 1992, η Mitsubishi Shogun, που ονομάζεται Pajero Montero ή στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, έλαβε τιμητική διάκριση στο Ράλι Παρίσι-Ντακάρ. Συνέχισε να κερδίσει βραβεία και πήγε πολύ καλά στο ράλι κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990. Δημοφιλή αυτοκίνητα στις Ηνωμένες Πολιτείες στη δεκαετία του 1990 περιελάμβαναν την Lancer, Galant, Mirage και Eclipse.
Η Τρεις Αρχές
Η
Δεν μπορεί να είναι μια κεντρική εταιρεία Mitsubishi, αλλά συστατικά του όλα προσυπογράψουν τις τρεις αρχές της Mitsubishi. Shoki Hoko είναι η εταιρική ευθύνη για την κοινωνία. Shoji Komei ορίζεται ως η ακεραιότητα και την αμεροληψία. Ritsugyo Boeki είναι η ιδέα της διεθνούς κατανόησης μέσω του εμπορίου.

Η