Mercedes C230 Kompressor Προδιαγραφές
Mercedes-Benz είναι συνήθως θεωρείται ως ένα πολυτελές και ακριβό αυτοκίνητο μάρκας. Η C-Class είναι το entry-level μοντέλο για τη γραμμή sedan του και εισήχθη στο κοινό το 1993 ως διάδοχος της σύντομα-να-να-σταδιακά-out 190 γραμμή Class. Το 230 Kompressor είναι ένας τύπος κινητήρα διατίθεται σε C-Class γραμμή. Αυτή η μηχανή εισήχθη το 1999 και χρησιμοποιήθηκε στη γραμμή μοντέλο μέχρι το 2002. Ήταν αποσύρεται σταδιακά, ξεκινώντας για το 2003 έτος μοντέλου, όταν αντικαταστάθηκε από ένα μικρότερο, αν και εξακολουθεί να υπερτροφοδότησης, ο κινητήρας παράγει σχεδόν παρόμοια ιπποδυνάμεις. Κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων
Το 1999, C-Class 230 Kompressor και το 1998, C-Class 230 μοιράζονται στην πραγματικότητα το ίδιο τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρας. Η διαφορά είναι στο Kompressor, ή υπερσυμπιεστή. Όταν ο ατμοσφαιρικός κινητήρας πίεζε από 148 ίππους στις 5500 σ.α.λ. και 162 ft.-lb. ροπής στις 4.000 σ.α.λ., ο υπερτροφοδοτούμενος έκδοση είχε μια αύξηση σε 185 ίππους στις 5500 σ.α.λ. και 207 ft.-lb. της ροπής σε 1800 rpm. Πάνω από χρόνια χρήσης του στη γραμμή μοντέλο C-Class, έχουν υπάρξει κάποιες ελάχιστες tweaks στον κινητήρα, καθιστώντας παράγουν περισσότερη ιπποδύναμη --- 192 --- και λιγότερη ροπή --- 200 --- αν και σε μεγάλο βαθμό, η πραγματική ίδιο τον κινητήρα παρέμεινε η ίδια
Το 1999 C230 Kompressor ήρθε με ένα είδος επιλογή μετάδοσης:. ένα πεντατάχυτο αυτόματο overdrive. Προς το τέλος της χρήσης του κινητήρα στη γραμμή μοντέλο, θα μπορούσε να συνδυάζεται είτε με το πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο overdrive ή προαιρετικό, εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Κατά το τελευταίο έτος της χρήσης του, η οποία ήταν το 2002, το 230 Kompressor μηχανή χρησιμοποιήθηκε μόνο στην επένδυση coupe της γραμμής μοντέλο C-Class.
Η
Οικονομία Καυσίμου
Η
Το 1999 C230 Kompressor κινητήρα βαθμολογήθηκε με απόδοση καυσίμου 21 mpg για οδήγηση στην πόλη και 29 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο. Έως το 2002, τα αριθμητικά αυτά στοιχεία παρέμειναν περίπου το ίδιο, εκτός από την αξιολόγηση οδό για την πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο overdrive πήγε στο 28 mpg. Το C230 Kompressor κινητήρας συνδυάζεται με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο βαθμολογήθηκε με 19 mpg και 29 mpg για οδήγηση στην πόλη και τον αυτοκινητόδρομο, αντίστοιχα.
Η διευθύνουσα
και Αναστολή
Η
Το 1999, C-Class είχε ανακυκλοφορίας μπάλα τύπου σύστημα διεύθυνσης συνδυάζεται με εμπρός και πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση πηνίο άνοιξη. Το 2002 μοντέλο, λόγω της πλήρης επανασχεδιασμός της γραμμής για το έτος 2001 μοντέλο, άλλαξε σε ένα σύστημα διεύθυνσης rack-και-γρανάζι, αν και διατήρησε την εμπρός και πίσω ανεξάρτητη ελικοειδούς ελατηρίου σύστημα ανάρτησης.
Η
Η