Ιαπωνία με βάση το Honda Motors ξεκίνησε την παραγωγή του Integra, το 1991, το οποίο θα πωλείται στη Βόρεια Αμερική με το εμπορικό σήμα Acura. Από το 1992 έως το 2001, η Honda κατασκεύασε το Integra GS-R, μια παράσταση και την αναβάθμιση styling για το Integra. Honda διέκοψαν την παραγωγή το 2002, όταν επανασχεδιαστεί ολόκληρη τη γραμμή Acura και κυκλοφόρησε το Acura RSX, ως αντικαταστάτη για το Integra. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής GS-R, η Honda διαθέτει αυτό το αυτοκίνητο με διαφορετικούς κινητήρες και στυλ σώμα. 1.7-λίτρων V4

Η Κατά τη διάρκεια των δύο πρώτων ετών της παραγωγής GS-R (1992 και 1993), η Honda είναι εξοπλισμένο με ένα 1.7-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα. Ο κινητήρας αυτός, όπως και όλα τα GS-R κινητήρες, χρησιμοποιούνται VTEC της Honda (μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων και Lift Electronic Control) ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου και ένα dual-γενικά-cam διαμόρφωση με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Οι κινητήρες αυτοί αποτελούνταν από ένα μπλοκ από κράμα αλουμινίου και τα κεφάλια.

Ο 1.7-λίτρων κινητήρα που έχει τοποθετηθεί στην πρώτη γενιά GS-R θα μπορούσε να παράγει 160 ίππους στις 7.600 στροφές ανά λεπτό (rpm) και 117 πόδια-λίβρες της ροπής στις 7.000 rpm. Αυτή η μηχανή redlined στις 8.000 rpm και κέρδισε μια Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος μέση βαθμολογία καυσίμου από 24 μίλια ανά γαλόνι στην οδήγηση στην πόλη και 29 mpg κατά την οδήγηση αυτοκινητόδρομο.

Η 1.8-λίτρων V-4


Το 1994, η Honda ενεργοποιημένο το GS-R σε ένα 1.8-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα VTEC όταν επανασχεδιαστεί το Integra γραμμή. Ο κινητήρας αυτός, επίσης, αποτελείται από μπλοκ από κράμα αλουμινίου και τα κεφάλια και να χρησιμοποιηθεί μια διπλή-γενικά-cam διαμόρφωση και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Η εταιρεία συνέχισε να εγκαταστήσετε αυτό το 1.8-λίτρων κινητήρα σε όλα τα GS-R μοντέλα των ετών για το υπόλοιπο της παραγωγής της.

Honda αύξησε την απόδοση του GS-R κατά την εγκατάσταση του 1.8-λίτρων το 1994. Ο κινητήρας αυτός λυγισμένο από 170 ίππους στις 7.600 σ.α.λ. και 128 πόδια-λίβρες ροπής στις 6.200 rpm. Μέσα σε κάθε κύλινδρο, ο κινητήρας αυτός επιτευχθεί μια αναλογία συμπίεσης 10:1. Ο κινητήρας κέρδισε μια ελαφρώς υψηλότερη απόδοση καυσίμου, κατά μέσο όρο 25 mpg στην πόλη και 31 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Σύμφωνα με το "αυτοκίνητο μυών Λέσχη" ιστοσελίδα, το 2000 Integra GS-R είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα 1.8-λίτρων κινητήρας θα μπορούσε να επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε 7,2 δευτερόλεπτα και να διασχίσουν το τρίμηνο μιλίων σήμα σε 15,7 δευτερόλεπτα

Η Διαστάσεις
Η
. Κατά τη διάρκεια των δύο πρώτων ετών GS-R παραγωγής, το μοντέλο αυτό διήρκεσε μήκος 172,9 εκατοστά, με μεταξόνιο 100,4 ίντσες. Στάθηκε 50 ίντσες υψηλό, είχε πλάτος 67,5 εκατοστά και ζύγιζε £ 2.665.

Honda Integra επανασχεδιαστεί το σώμα το 1994. Αυτά GS-R τεντωμένο 172,4 εκατοστά σε μήκος, με ελαφρώς μακρύτερο μεταξόνιο των 101,2 ίντσες. Στάθηκαν 52,6 ίντσες υψηλό, έφεραν πλάτος 67,3 εκατοστά και ζύγιζε £ 2.667.

Η