Η Honda ZC Ο κινητήρας παράγεται από τη Honda για το Honda CRX 1990 - 1993 , και εξακολουθεί να χρησιμοποιείται συνήθως για να χωρέσει τους κινητήρες σε συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων σήμερα . Το ZC κινητήρας είναι πολύ παρόμοιο με το D - Series κινητήρες της Honda , και φέρει JDM να αντικατοπτρίζουν την ιαπωνικής καταγωγής στην οποία είναι χτισμένο . Χαρακτηριστικά
Η
Η ZC είναι μια δημοφιλής μηχανή Honda στη σημερινή αγορά . Θα μπορεί να υπερηφανεύεται για μια μετατόπιση 1590 cc και A137 στις 6.800 rpm ικανότητας . Ροπή στρέψης του κινητήρα είναι 108 σ.α.λ. σε 5,7000 και ο λόγος συμπίεσης είναι 9.5.1 .

Η εκκεντροφόρου


Η Honda ZC κινητήρας αποτελείται από 75 χιλιοστά οπή με 90 χιλιοστά εγκεφαλικό επεισόδιο . Ο σχεδιασμός του εκκεντροφόρου χαρακτηρίζεται ως DOHC και SOHC . Δεν αποτελείται από ένα βαλβίδων . Η Honda ZC κινητήρας είναι γνωστή για την ικανότητά της να ενισχύσει το αυτοκίνητο και την απόδοση ροπής .

Η σπορ αυτοκίνητο


Η ZC μηχανή χρησιμοποιείται συνήθως για σπορ αυτοκίνητα , όπως όπως το Honda CRX και το Honda Civic Si . Συνίσταται από θολωτό έμβολα και ράβδοι . Αυστηρή πρότυπο εκπομπής προγράμματα δοκιμών σημαίνει ότι πολλά οχήματα με κινητήρες ZC στην Ιαπωνία έχουν ως αποτέλεσμα τον περιορισμό οδήγησης και την αγορά του κινητήρα . Πολλές μηχανές θα μπορούσαν να έχουν οπουδήποτε μεταξύ 10.000 έως 35.000 μίλια στο μοτέρ .

Η