Classic Vs. Mini Cooper
Το Mini είναι μια παγκόσμια εικόνα της αποδοτικότητας, τη μοναδικότητα και τη διασκέδαση. Έχει απολαύσει χρόνια δημοτικότητα από την έναρξή του το 1959, να γίνει μια πολιτιστική εικόνα στη δεκαετία του 1960. Το Mini αναπτύχθηκε για αγώνες ράλι δρόμο στα 1960? Το προκύπτον μοντέλο είναι γνωστό ως το Mini Cooper. Ιστορία
Η Όταν η κρίση διώρυγας του Σουέζ του 1956 προκάλεσε βενζίνης δελτίο στη Βρετανία, μικρότερα αυτοκίνητα έγινε πολύ δημοφιλής. Σε απάντηση σε αυτό, Sir Alex Issigonis, ένας σχεδιαστής στην British Motor Corporation (BMC), ανέπτυξε μια πολύ μικρά, οικονομικά αυτοκίνητα. Ξεκινώντας τη ζωή το 1959 ως το Austin Seven και Morris Mini-Minor, και τα δύο μοντέλα έγιναν γνωστά κατά τα επόμενα χρόνια, όπως το κλασικό Mini.
Η
Χαρακτηριστικά
η μοναδικά χαρακτηριστικά του σχεδιασμού περιλαμβάνονται περιστροφή του κινητήρα στο πλάι κάτω από την κουκούλα. Γνωστός ως "Ανατολή-Δύση» τοποθέτηση, επειδή επιτρέπει σε ένα μικρότερο μπροστινό άκρο. Επιπλέον, η μετάδοση βρισκόταν κάτω από τον κινητήρα, η οποία έσωσε χώρο στην καμπίνα του αυτοκινήτου. Επίσης, συμβάλλουν στην χώρο της καμπίνας ήταν κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, η οποία εξάλειψε την "καμπούρα" στη μέση του αυτοκινήτου που απαιτούνται για τους πίσω τροχούς συσκευή μετάδοσης κίνησης. Με όλο αυτό το διάστημα σωθεί, τέσσερις ενήλικες θα μπορούσε άνετα βόλτα με το αυτοκίνητο.
Τα αυτοκίνητα ήταν εύκολο να χειριστεί και απολαυστικό στην οδήγηση εξαιτίας ενός στους τέσσερις τροχούς ανεξάρτητη ανάρτηση που απασχολούνται κώνοι καουτσούκ σε αντικατάσταση του χαλύβδινα ελατήρια. Επίσης, οι τροχοί του αυτοκινήτου ήταν πολύ κοντά στις γωνίες, δίνοντας τη σταθερότητα του αυτοκινήτου.
Η έκδοση Cooper
Η
Ειδικές εκδόσεις ράλι του αυτοκινήτου εισήλθε στο Monte Carlo ανταγωνισμού στα ράλι δρόμου το 1960, αλλά ήταν μακριά από τους νικητές. John Cooper, ένας αγώνας αυτοκινήτων θρύλος σχεδιαστή, ήταν φίλος του Issigonis. Η ομάδα του είχε μόλις κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών και Cooper πρότεινε ότι θα μπορούσε να δώσει το Mini κινητήρα περισσότερη δύναμη. Cooper έπεισε την ηγεσία της BMC για να του επιτρέψει να το κάνει. Το αποτέλεσμα ήταν το Austin Mini Cooper και το Morris Mini Cooper, και εισήχθη το 1961. Αυτά τα μοντέλα πήγε για να κερδίσει το ράλι Monte Carlo το 1964, το 1965 και το 1967.
Η Βελτιώσεις
Η
Το αρχικό μοντέλο Mini Cooper είχε δύο φορές την ιπποδύναμη (68 ίππους) της το κλασικό Mini, με ένα μεγαλύτερο κινητήρα, twin καρμπυρατέρ και μια στενότερη κιβώτιο κοντών σχέσεων. Το Mini Cooper S, το οποίο εισήχθη το 1963, είχε μια ακόμη πιο ισχυρό κινητήρα και δισκόφρενα. Εκτός από τη χρήση τους για τους αγώνες, BMC τους προσφέρονται στο κοινό, καθώς και με μεγάλη επιτυχία.
Η BMW
Η
BMC έγινε τελικά British Leyland και στη συνέχεια ο Όμιλος Rover. Το 1994, το γερμανικό κατασκευαστή αυτοκινήτων BMW απέκτησε τον όμιλο Rover. Το 1996, η BMW ανακοίνωσε τον επανασχεδιασμό της Mini για τη νέα χιλιετία. Η τελευταία της BMC Minis πέρασε από τη γραμμή συναρμολόγησης στις αρχές του 2000, με το νέο επανασχεδιασμό BMW εισέρχονται στην βρετανική αγορά αργότερα αυτό το έτος.
Τα νέα μοντέλα ήταν πολύ μεγαλύτερη από την προηγούμενη γενιά, αλλά μια τεράστια επιτυχία, καθώς . Εισήχθη στην αγορά αυτοκινήτων των ΗΠΑ, το 2002. BMW φαίνεται να τηρούν το πνεύμα της Mini στην προσφορά πολλά αξεσουάρ και τα παράγωγα μοντέλα. Μέχρι το 2009 υπήρχε ένα Mini Cooper, ένα Mini Cooper S, ένα ηλεκτρικό Mini E, ένα μετατρέψιμο, μια εκτεταμένη μήκους Clubman και ένα διθέσιο Mini Coupe.
Η