Η Porsche 911 Carrera GTS και η Carrera S είναι μεταξύ 20 διαφορετικών τύπων των 911 σπορ αυτοκίνητα. Porsche τοποθετηθεί τα GTS υπό την Carrera GT3 και μία υποδοχή υψηλότερη από την Carrera S. Η GTS διαθέτει μια ελαφρώς πιο ισχυρό κινητήρα, βρίσκεται λίγο μεγαλύτερο και έχει ισχυρότερες τίμημα από την Carrera S, αλλά η συνολική απόδοση των δύο αυτοκινήτων είναι σχεδόν ταυτόσημες. Ιστορικό
με 400-ιπποδύναμη του κινητήρα εξουσίες η Porsche 911 Carrera S.
Porsche ξεκίνησε την παραγωγή του 911 το 1963 για να αντικαταστήσει το κλασικό 356 μοντέλο που είχε υπηρετήσει λάτρεις της Porsche από το 1948. Το 356 κρεμαστεί μέχρι το 1965, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία σταδιακά τον αερόψυκτο κινητήρα τοποθετημένο πίσω, πίσω-wheel-drive 911. Ήρθε ως κουπέ, καμπριολέ και αργότερα το Targa. Porsche παρουσιάζει την RS Carrera το 1973 για λόγους homologation να κατασκευάσει ένα συγκεκριμένο αριθμό Carreras παραγωγής να πληρούν τις προϋποθέσεις για αγώνες. Η πρώτη Carrera χαρακτήρισε μια 200-ιπποδύναμη 2,7-λίτρων κινητήρα, φουσκώματα και τα φαρδιά ελαστικά. Το 2012 Carreras αντιπροσωπεύουν την 11η γενιά της 911.

Η GTS εναντίον S Κινητήρας
Η
του 2012 Carrera GTS που διαθέτει 3.8-λίτρων οριζοντίως αντίθετοι εξακύλινδρο κινητήρα με 12,5 -προς-1 αναλογία συμπίεσης για την ανάπτυξη 408 ίππους και 310 πόδια-λίβρες της ροπής. Οι GTS παράγει περίπου 27 ίππους λιγότερο από τις Carrera GTS. Η Carrera S προσφέρει την ίδια μηχανή με την ίδια αναλογία συμπίεσης, αλλά παράγει 400 ίππους και 325 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Οι GTS κόκκινες γραμμές στις 7.300 rpm, ενώ η S φτάνει 7.400 rpm σε Redline. Οι GTS μπορεί να φτάσει το μηδέν έως 60 mph σε 4,4 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα γραμμής 190 mph. Η επιπλέον ώθηση της ροπής βοηθά η Carrera S επιτύχει 60 mph στις μια νεκρή στάση σε 4,3 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 188 mph. Οι GTS και S κερδίζουν 18 mpg στην οδήγηση στην πόλη και 25 στην εθνική οδό. Μέγεθος

Η GTS εναντίον S και τιμολόγηση


δύο αυτοκίνητα κάθονται σε ένα 92,5 -ιντσών μεταξόνιο. Οι GTS μέτρα 174,6 ίντσες μακρύ και το μοντέλο S είναι 195,6 ίντσες μακρύ. Ωστόσο, οι GTS είναι 72,9 ίντσες πλάτος και η έκδοση S είναι 71,2 ίντσες. Και τα δύο μοντέλα είναι 51,2 ίντσες ψηλό. Το 2012 Carrera GTS sans extras φέρνει μια ετικέττα τιμών των 103.100 δολαρίων. Το 2012 Carrera S πωλεί για 96.400 δολάρια.

Η GTS εναντίον S Chassis
Η
Το 2012 Carrera GTS που έρχεται με 19-ιντσών RS Spyder ζάντες αλουμινίου, ενώ το μοντέλο της Carrera S διαθέτει 20-ιντσών ζάντες. Και τα δύο μοντέλα έρχονται με ένα ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης ισχύος με μεταβλητό ώθηση του συστήματος διεύθυνσης, το σύστημα McPherson ανάρτηση με γόνατα και αντιστρεπτική δοκό μπροστά και ένα σύστημα ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων και αντιστρεπτική δοκό στο πίσω μέρος. Η Porsche Active Suspension Management σύστημα έρχεται σε δύο μοντέλα. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από όλους τους τροχούς δισκόφρενα, ένα σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση ή ABS, και βελτιωμένη Porsche πρόγραμμα της αυτοκινητοβιομηχανίας Διαχείρισης Ευστάθειας. Οι GTS διαθέτει ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ενώ το μοντέλο S έχει την Porsche Dynamic σύστημα ελέγχου πλαισίου.

Η μετάδοση


Οι GTS μπορεί να μεταδώσει την ισχύ του κινητήρα στους τροχούς μέσω ενός εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ οι αγοραστές μπορούν να παραγγείλουν την Carrera S με επτά-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Και τα δύο μοντέλα μπορούν να παραγγελθούν με το PDK ZF Friedrichshafen AG - ή γερμανική Dopplekupplungsgetriebe το όνομά του - μετάδοση. Το PDK είναι ένα επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο που διαθέτει ένα coasting λειτουργία που επιτρέπει στον οδηγό να ελεύθερου τροχού, ή αδράνεια, ο κινητήρας, ενώ από το γκάζι με την αποσύνδεση της μετάδοσης από τον κινητήρα.
Η

Η