Η Volkswagen Beetle είναι ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα και μεταξύ των καλύτερων σε πωλήσεις, τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκε ποτέ. Αρχικά ξεκίνησε το 1938, παραμένει σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητη μέχρι το ντεμπούτο του νέου Beetle το 1998. Κατά τη διάρκεια της μακράς ιστορίας της, η Volkswagen μηχανικοί έχουν τοποθετηθεί πολλές διαφορετικές μηχανές σε Beetle. Αυτές οι μηχανές είναι ένας από τους τρόπους για να γίνει διάκριση μεταξύ των μοντέλων από διαφορετικά έτη. Flat 4
Η
Για πολλά χρόνια, το Beetle ήταν τροφοδοτείται από μια επίπεδη 4-κύλινδρο κινητήρα. Οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε οριζόντια διάταξη σε αντίθεση με δύο κυλίνδρους που δείχνουν σε κάθε κατεύθυνση. Είχαν τοποθετηθεί στο πίσω μέρος του Beetle, ακριβώς πάνω από τους πίσω τροχούς. Αερόψυξη ήταν ένα άλλο μοναδικό χαρακτηριστικό αυτών των μηχανών. Η VW επίπεδη 4 κινητήρες κυμαινόταν σε μέγεθος από μόλις 1 λίτρο σε περίπου 1,5 λίτρα μετατόπιση. Μερικές από τις πρώτες πρωτότυπα μοντέλα που παράγονται μόλις 22 ίππους, αλλά αργότερα τα μοντέλα είδε σταδιακές αυξήσεις έως και 60 ίππους από το 1971.

Η Inline 4
Η
Με την κυκλοφορία του New Beetle, το 1998, η Volkswagen για πρώτη φορά προσέφερε ένα κινητήρα εκτός από μια επίπεδη 4 στο αυτοκίνητο. Το New Beetle ήρθε με ένα 2.0-λίτρων inline 4-κύλινδρος κινητήρας δανεισμένη από το Golf της Volkswagen. Αυτή η μηχανή είχε οκτώ βαλβίδες και ένα μονό επικεφαλής εκκεντροφόρο, που παράγει 115 ίππους.

Η Υπερτροφοδοτούμενο


Το 1999 Volkswagen πρόσθεσε την επιλογή ενός 1.8-λίτρων υπερτροφοδοτούμενο inline 4-κύλινδρος κινητήρας για το Beetle. Αυτό ήταν το πιο ισχυρό κινητήρα Beetle ακόμα, με 150 ίππους. Ο κινητήρας αυτός αργότερα εξευγενισμένα να παράγει μέχρι 180 ίππους από το 2002. Τα σπορ Turbo Σκαθάρια έγινε δημοφιλής με μια διαφορετική ομάδα των οδηγών και βοήθησε υπόψη για τη συνεχή επιτυχία του μοντέλου.

Άλλα Κινητήρες

Volkswagen
έχει προσφέρει πολλά άλλα κινητήρες διάφορες εκδόσεις του νέου Beetle που πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες και διεθνώς. Ένα από αυτά ήταν μια TDI (υπερτροφοδοτούμενος άμεσου ψεκασμού) κινητήρα ντίζελ που πωλούνται στην Ευρώπη, καθιστώντας το Beetle πολύ υψηλή απόδοση καυσίμου. Το 2006 η Volkswagen άρχισαν να πωλούν το Beetle με ένα ενσωματωμένο 5-κύλινδρο κινητήρα που παρήγαγε 150 ίππους.

Η