Το 1997 Jeep Wrangler ήρθε σε τρεις εκδόσεις: SE, Sport και Sahara. Το μοντέλο SE ήταν το entry-level μοντέλο, επίσης γνωστή ως το βασικό μοντέλο. Είχε ένα αρχικό MSRP των 13,470 δολαρίων, σε σύγκριση με το MSRP του αθλήματος των $ 17,140 ή MSRP της Σαχάρας των 19.210 δολαρίων. Χαμηλή τιμή της SE ήταν λόγω της έλλειψης του βασικού εξοπλισμού. Πολλά χαρακτηριστικά το ένα θεωρεί χαρακτηριστική για σύγχρονα οχήματα δεν ήταν πρότυπο? Όμως, ήταν διαθέσιμες ως επιλογές. Αφαιρούμενη-Hard Top

Η 1997-μοντέλο Wranglers Jeep ήρθε στάνταρ με ένα αφαιρούμενο-soft top? Ωστόσο, μια αφαιρούμενη-hard top ήταν διαθέσιμο ως επιλογή σε όλα τα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων της SE. Το αφαιρούμενο-hard top είναι βαρύτερο από το soft top, αλλά παρέχει επιπλέον προστασία και μόνωση. Επίσης, μειώνει ελαφρά θορύβου κύλισης.

Η Air-Conditioning

Η Αν μια θερμάστρα ήταν πρότυπο για το 1997 Wrangler SE, κλιματισμός δεν ήταν. Ήταν διαθέσιμο ως stand-alone λύση. Προαιρετικό σύστημα κλιματισμού του Wrangler περιλαμβάνει ένα τριών ελέγχου ταχύτητας ανεμιστήρα.

Η Αυτόματο Κιβώτιο


Ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν πρότυπο για το 1997 Wrangler SE, αλλά σε τρία-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με overdrive ήταν προαιρετική.
Μετακινήθηκε φορτίου Canopy-το τιμόνι
Η
τιμόνι Tilt σας επιτρέπει να τοποθετήσετε το τιμόνι σε ένα υψηλότερο ή χαμηλότερο θέσης, ανάλογα με τις προτιμήσεις σας. Αυτό το χαρακτηριστικό ήταν προαιρετική για το 1997 Wrangler SE. Αν και η κλίση του τιμονιού σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τον τροχό προς τα πάνω ή προς τα κάτω, δεν σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε το προς τα μέσα ή προς τα έξω? Ότι η δυνατότητα είναι γνωστή ως τηλεσκοπικό τιμόνι? Ότι δεν είναι διαθέσιμη για το 1997 Wrangler SE
Η
Πακέτα Sound


Ένα ραδιόφωνο δεν έρχονται πρότυπο στο μοντέλο του 1997 Wrangler SE. Μια AM /FM ραδιόφωνο με δύο ηχεία πόρτα ήταν προαιρετική, όπως ήταν AM /FM κασετόφωνο με τέσσερα ηχεία: δύο στις πόρτες και τα δύο στο οπίσθιο διαμέρισμα. Μια συσκευή αναπαραγωγής CD δεν ήταν διαθέσιμες για το έτος 1997 μοντέλο.

Η περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό


Μια περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό σύστημα ήταν προαιρετική για το 1997 Wrangler SE. Αυτό το χαρακτηριστικό μεταφέρει ροπή στον κινητήριο τροχό με την καλύτερη πρόσφυση, μειώνοντας τις πιθανότητες ολίσθησης των τροχών και τη βελτίωση της συνολικής έλξης. Είναι ένα ευεργετικό χαρακτηριστικό γνώρισμα, ιδιαίτερα για την οδήγηση εκτός δρόμου.
Η Πέμπτη 19-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων


Η βάση Wrangler SE ήρθε με ένα 15-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων, αλλά ένα μεγαλύτερο 19-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων ήταν διαθέσιμο ως προαιρετικό χαρακτηριστικό. Δεδομένου ότι ένα μεγαλύτερο ρεζερβουάρ κρατά περισσότερα καύσιμα, αυξάνει τη συνολική αυτονομία, αν δεν βελτιωθεί η μέση-οικονομία καυσίμου.

Η