1984 Dodge Προδιαγραφές Daytona
Το 1984 Dodge Daytona ήταν το ντεμπούτο της αυτοκινητοβιομηχανίας front-wheel-drive σπορ αυτοκίνητο με μια επιλογή υπερσυμπιεστή. Κοντά πανομοιότυπα δίδυμα της, η Chrysler Laser, ήταν η έκδοση πολυτέλεια του Daytona. Το 1984, το μοντέλο ήταν μέρος των 1984-1993 Daytonas πριν από την παραγωγή έπαψε να κάνει τον τρόπο για την Mitsubishi Motors, που παράγεται Dodge Avenger. Dodge προσφέρονται τρία μοντέλα: η βάση Daytona, το Turbo και Turbo Ζ. πλαίσιο της Daytona που προέρχεται από το Dodge Aries και το Plymouth Reliant "Κ" αυτοκίνητα. Ισχύς
Η
Ο βασικός κινητήρας των 1984 Dodge Daytona ήταν ένα 2.2-λίτρων (135 κυβικά εκατοστά) σε σειρά τετρακύλινδρος παραγωγής μεταξύ 93 και 99 ίππους και 121 πόδια-λίβρες. της ροπής. Η ροπή παρέχει γρήγορη επιτάχυνση για το Daytona. Ο βασικός κινητήρας είχε μια αναλογία 9:1 συμπίεσης. Το υπερτροφοδοτούμενο έκδοση χαρακτήρισε επίσης το 2.2-λίτρων τετρακύλινδρο με μια αναλογία συμπίεσης 8.1:1 για την ανάπτυξη 142 ίππους και 160 πόδια-λίβρες. της ροπής. Η Daytona Turbo και Turbo Z είχε πολλαπλών σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Οι υπερτροφοδοτούμενοι εκδόσεις ήταν μοναδική, γιατί ειδικά ρύθμιση τους επέτρεψε να δημιουργήσουν όσο το 224 ίππους. Για να επιτραπεί ο υπερτροφοδοτούμενος 2.2-λίτρων να αντέξει την πίεση της προστιθέμενης ενέργειας, Dodge πρόσθεσε βαθιά πιάτο ελαφρύ έμβολα, υψηλής πίεσης πηγές, μια ειδική κάμερα, ενίσχυσε βαλβίδες, χυτό αλουμινένια κυλινδροκεφαλή και μια ειδική πολλαπλή εξαγωγής.

Η Μέγεθος


Τα τρία μοντέλα 1984 χαρακτήρισε 2 +2 θέσεων για τέσσερα άτομα, που σήμαινε το πίσω κάθισμα ήταν μια σφιχτή τακτοποίηση για δύο ενήλικες. Το μεταξόνιο ήταν μικρή σε μόλις 97 ίντσες και το Daytona μετρήθηκε 175 εκατοστά μήκος. Ήταν 69,3 ίντσες πλάτος και 52,3 ίντσες ψηλό. Η curbside βάρος για το βασικό μοντέλο ήταν £ 2.546., Με τις υπερτροφοδοτούμενες εκδόσεις ζυγίζει περίπου £ 2.655. Η δεξαμενή καυσίμου που 14 γαλόνια.

Η Αναρτήσεις Φρένα
Η
Η Daytona χαρακτήρισε ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο στάνταρ ή τριών ταχυτήτων αυτόματα ως επιλογή . Το μηχανικό κιβώτιο είχε τελική σχέση μετάδοσης 2.57:1, ενώ η αυτόματη είχε 3.02:1 σχέση μετάδοσης. Τα τρία μοντέλα χαρακτήρισε συμβατική ανεξάρτητη ανάρτηση, αλλά οι Turbo και Turbo μοντέλα Z είχε σκληρή ελατήρια και μεγαλύτερο εμπρός anti-roll bar μαζί με άζωτο γεμάτο αέριο φορτισμένων αμορτισέρ στις τέσσερις γωνίες. Δισκόφρενα ισχύος στο εμπρός και ταμπούρα στο πίσω μέρος ήταν στάνταρ εξοπλισμός στο Daytonas. Η βάση Daytona οδήγησε σε P185/70R14 τροχούς και χάλυβα ζώνη ακτίνες. Οι τουρμπίνες χαρακτήρισε P195/60VR15 ζάντες και ελαστικά επιδόσεων Eagle GT.
Χαρακτηριστικά
και Παραγωγής
Η
στάνταρ εξοπλισμό όλων των 1984 Daytonas ήταν η κεντρική κονσόλα και τα καθίσματα bucket. Η κεντρική κονσόλα πίνακα οργάνων ήταν περίτεχνα, με ένα σύστημα παρακολούθησης της λειτουργίας που χαρακτήρισε διαβάσει-outs για χαμηλή υγρό καυσίμων και πλυντήριο και ανοιχτή πόρτα. Άλλα στάνταρ χαρακτηριστικά αποκλειστικά για τα μοντέλα 1984 Turbo Z και μειώθηκε για το 1985 ήταν οι δερμάτινες εσωτερικές επενδύσεις, πίσω διακόπτες ενισχυτή και το φως-up ηχεία. Ο προαιρετικός εξοπλισμός σε όλα τα μοντέλα περιλαμβάνεται ένα ηλεκτρονικό σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο σαλόνι, T-Top, ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές, και wrap-γύρω από αεροτομή για τα Turbo μοντέλα. Dodge παρήγαγε 49.347 Daytonas, με 21.916 μοντέλα βάσης, 18009 Τούρμπο και 9.422 Turbo Zs.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]