Το 1976 η Ford παρήγαγε αυτοκίνητα που κυμαίνονται από την προτιμώμενη προσωπικό αυτοκίνητο πολυτελείας στην εικονική αυτοκίνητο μυών. Για τις γενιές του baby boom που αναζητούν για να αγοράσω ένα σπορ και κομψό όχημα, Ford έχτισε πέντε ευνοημένες μοντέλα. Θα περιλαμβάνεται η χαριτωμένη αλλά και σπορ Thunderbird? Το Mustang, το οποίο έγινε ένα από τα πιο αγαπημένα μικρά και καθαρά αυτοκίνητα μυών της Αμερικής? Το Maverick Ford? Το Bronco, πρώτη γενιά της Ford SUV? Και μεσαίου μεγέθους αντικατάστασης για το Fairlane, η Ford Torino. Περικόπτει και Χαρακτηριστικά
Η
Η έκτη γενιά Thunderbird, αναβαθμίστηκε μέσα στο αυτοκίνητο τμήμα της αγοράς πολυτελείας, ήταν διαθέσιμο ως δύο-θυρο sedan hardtop. Το 1976 Ford Mustang II ήρθε σε δύο κύριες διακοσμητικά: το Cobra II και ο επιβήτορας. Ενώ το Cobra II πακέτο ήταν διαθέσιμο σε δύο-θυρο hatchback, το Stallion ήταν διαθέσιμο ως coupe και hatchback. Μια τρίτη επένδυσή της, η Mustang Ghia, με την coupe και hatchback επιλογές, επίσης διατίθενται το 1976 με μια προαιρετική οροφή φεγγάρι. Το Τορίνο είχε δύο-πόρτα και τετράθυρο επιλογές ως sedan και station wagon, και, επίσης, ήρθε ως δύο-πόρτα μετατρέψιμο. Η Bronco ήρθε με το πακέτο τέσσερις-wheel-drive, και έγινε δημοφιλής για εκτός δρόμου εξορμήσεις.
Χαρακτηριστικά Πρότυπο
για περισσότερες 1976 οχήματα Ford ήταν υδραυλικό τιμόνι, κλιματισμός, ραδιόφωνο AM /FM, ζάντες αλουμινίου και τέσσερις τροχούς δισκόφρενα. Επιπλέον, η Ford Thunderbird ήρθε με κλίση τιμόνι, έξι τρόπο καθίσματα δύναμης, cruise control και μια διπλή εξάτμιση.
Η Προδιαγραφές κινητήρα

Η
Το Thunderbird ήταν το βαρύτερο 1976 όλα τα οχήματα Ford, με βάρος μόλις κάτω από 5.000 κιλά. Θα ήταν εξοπλισμένο με ένα βαρύ κινητήρα 7.5L V8, που παράγει 202 hp με £ 352-πόδι της ροπής. Το Ford Mustang II ζύγιζε μόλις κάτω από 3.000 κιλά. Ήταν διαθέσιμο με τρεις επιλογές κινητήρων: ένας τετρακύλινδρος 2.3L σε σειρά OHV, με ισχύ από 92 hp, ένα 105-hp 2.8L V6 κινητήρα OHV, και το 134-hp 5.0L V8 κινητήρα που παράγονται έως 247 τζάουλ ροπή και χτίστηκε κατά κύριο λόγο για το Cobra II. Τόσο το Τορίνο και το άγριο ήρθε εξοπλισμένο με κινητήρες V8 και απόδοση ισχύος κυμάνθηκε μεταξύ 138 και 152 hp.

Το Thunderbird χτίστηκε με πρότυπο τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Το Mustang II ήρθε με ένα πρότυπο τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, και ένα προαιρετικό τριών-τάχυτο αυτόματο. Τόσο το Maverick και το Τορίνο ήρθε πρότυπα με τριών ταχυτήτων κιβώτια.

Η επιλογές απόδοσης και


Σχεδιασμένο για να είναι ένα πολυτελές διθέσιο, το Thunderbird ήταν εξοπλισμένο με μια μπάλα-από κοινού εμπρός ανάρτηση προσφέρει μια άνετη βόλτα. Για το Bronco, η Ford είναι εξοπλισμένο με ένα ελατήριο της ανάρτησης πίσω φύλλο, και να χρησιμοποιηθούν τα φρένα και άξονες από τα F-100 φορτηγά. Η Bronco είχε επίσης επιλογές για μια βοηθητική δεξαμενή αερίου, ένα εκχιονιστικό, ένα τροχόσπιτο και μονάδες με overdrive.

Η