Από την έναρξη της γραμμής Mercury στη δεκαετία του 1930, επρόκειτο να είναι "μεγάλα, κομψά και μοντέρνα," σύμφωνα με την ιστοσελίδα του Ερμή. Στην δεκαετία του '50 και του '60 διάφορα μοντέλα Mercury συνέβαλε στη δημιουργία του "αυτοκίνητο μυών" του πολιτισμού. Το 1970, όμως, έφερε μια κρίση του φυσικού αερίου και της αγοράς που απαιτούσε την οικονομία. Mercury εισήγαγε γρήγορα δύο συμπαγή μοντέλα, και μέχρι το τέλος της δεκαετίας επανασχεδιαστεί ένα από τα οχήματά της για τις νέες συνθήκες. Capri
Η
Το πρώτο από τα νέα μοντέλα που εισήχθη το 1971 και ναυπηγήθηκε στη Γερμανία στη δεκαετία του 1970, αν και υπήρχε ως ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο στη δεκαετία του 1960. Θα χτυπήσει τους δρόμους ως το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής της οικογένειας της Ford με μπεκ και πήγε από 0 έως 60 μίλια ανά ώρα σε 8,6 δευτερόλεπτα στο δρόμο για μια τελική ταχύτητα 124 mph. Μια ομάδα από λάτρεις του Yahoo! έχει μοιράζονται την αγάπη του Κάπρι από τα μέσα του 2000 και έχει πάνω από 1.200 μέλη, από τα τέλη του 2010.

Η Bobcat


Μαζί με την κίνηση της οικονομίας, αυτό το μικρό τρίθυρο οδήγησε το πρότυπο των αιλουροειδών-που ονομάζεται εκδόσεις Mercury της Ford αυτοκίνητα ιπποειδών, σε αυτή την περίπτωση το Pinto. Δυστυχώς, δεν είχε το ίδιο ελάττωμα σχεδιασμού που έκανε το Pinto διαβόητη για έκρηξη όταν πίσω έληξε. Θα ήθελα να είναι σπορ, με τη διαφήμιση που τραγούδησε το "fun, fun, fun" και "τιμές κάτω από εκατοντάδες" ευρωπαίους ανταγωνιστές, σύμφωνα με μια διαφήμιση Mercury εκείνης της εποχής. Θα είχε μπροστινά καθίσματα bucket, αλλά και ήρθε σε σταθμό-wagon μοντέλα, όπως το μοντέλο Χωρικός με την επένδυσή της να το συνδέσετε πίσω στο woodies κλασικό Ford.

Η Cougar XR-7


Το πρώτο Cougar ήταν το αυτοκίνητο Motor Trend της Χρονιάς το 1967, ένα πολυτελές, τεντωμένο Mustang, με αποτέλεσμα η γραμμή γάτα και το καθεστώς της Ford στην ανάπτυξη του πολιτισμού των μυών αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, το XR-7 έχει οριστεί μια εσωτερική επένδυση και το πακέτο των οργάνων. Cougars πήρε Μακρύτερο, φαρδύτερο και βαρύτερο, και οι πωλήσεις μειώθηκαν, όπως τη δεκαετία γύρισε. Μέχρι το 1971, εξακολουθεί να μεγαλώνει, Cougar διαφήμιση μετατοπίστηκε από τις επιδόσεις με την πολυτέλεια. Musclecarclub.com 's ιστορία τελειώνει το 1973, εισπνοή ώστε αργότερα μοντέλα απλά "Appl [IED] το όνομα Cougar." Η μείωση των πωλήσεων οδήγησε τη Ford να επανασχεδιάσουν το Cougar για το 1977, προσφέρει το XR-7 αυστηρά ως ένα σπορ coupe. Μέσα σε ένα χρόνο οι πωλήσεις ήταν πίσω σε επίπεδα ρεκόρ σε περισσότερα από 213.000 μονάδες.

Η