Μια θέση -track τέλος πίσω είναι ένα άλλο όνομα για ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης . Διαφορετικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν δικά τους ονόματα για αυτούς . Positraction General Motor είναι το πιο γνωστό . Η τακτική διαφορικού
Η
τακτική πίσω διαφορικά τέλος επιτρέπουν οι τροχοί του πίσω άξονα για να γυρίσετε σε διαφορετικές ταχύτητες . Εάν ένας τροχός αρχίσει να γλιστρήσει , όλα ροπή του άξονα μετάδοσης κίνησης θα πρέπει να παραδοθεί στο συγκεκριμένο τροχό , καθιστώντας περιστρέφεται πιο γρήγορα . Η απέναντι τροχό με την πρόσφυση θα χάσει την εξουσία , με αποτέλεσμα ένα κολλημένο όχημα .

Η Πόσι - Track διαφορικού


Μια θέση -track πίσω άκρο παρέχει ροπή και περιστροφική δύναμη να δύο τροχοί εξίσου και ταυτόχρονα . Το αποτέλεσμα είναι μια πολύ βελτιωμένη ικανότητα πρόσφυσης . Πόσι -track διαφορές περιέχουν κωνικού τύπου συμπλέκτες ζευγαρώνουν με κωνικών γραναζιών πλευρά. Οι συμπλέκτες εμπλέκονται σε υψηλά επίπεδα επιτάχυνσης να μεταβιβάσει την εξουσία εξίσου σε δύο τροχούς .

Η Χρησιμοποιεί
Η
Μια θέση -track πίσω μέρος είναι χρήσιμο για τον έλεγχο της πρόσφυσης σε υψηλές απόδοσης των οχημάτων . Σε στενό ελιγμούς στις στροφές , η διαφορά επιτρέπει στους άξονες άξονα κίνησης να ενεργούν ανεξάρτητα , έτσι ώστε το εξωτερικό τροχός μπορεί να περιστρέφεται πιο γρήγορα από το εσωτερικό τροχό να αποτρέψει spinouts . Πόσι οχημάτων σταθερής τροχιάς είναι ασφαλέστερο να λειτουργούν σε παγωμένους δρόμους ή σε λασπώδεις , ολισθηρό off-road συνθήκες.

Η