Αυτοκίνητα > Λάτρεις των αυτοκινήτων > Αυτοκίνητα μυών > Πώς να οικοδομήσουμε απόδοσης σε 390 Ford
Πώς να οικοδομήσουμε απόδοσης σε 390 Ford
390 της Ford μεγάλα μπλοκ κινητήρα παρήχθη στη δεκαετία του 1960. Παρά το γεγονός ότι 390 παρείχε εντυπωσιακή δύναμη, δεν θεωρήθηκε ποτέ μια πραγματική μηχανή υψηλών επιδόσεων και γρήγορα επισκιάστηκε από τον πιο ισχυρό 428, το οποίο χρησιμοποιείται το ίδιο μπλοκ κινητήρα, όπως το 390. Το 390 προσφέρει μέτρια δύναμη για καθημερινή χρήση δρόμου, αλλά απέτυχε να παράγει πολύ δύναμη στις υψηλές στροφές. Ωστόσο, με το σωστό συνδυασμό των aftermarket ανταλλακτικών, η μέτρια 390 μπορεί να μετατραπεί σε ένα πραγματικό εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Η καρμπυρατέρ Open-στοιχείο φίλτρου αέρα
Electronic
διανομέα ανάφλεξης πηνίο
αντλία καυσίμου
εκκεντροφόρου
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1
Αντικαταστήστε το καρμπυρατέρ αποθεμάτων, με ένα aftermarket καρμπυρατέρ. Οι μετοχές της 390 είναι τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ είναι επαρκής για την κανονική λειτουργία του δρόμου, αλλά δεν θα παρέχει αρκετό αέρα και καυσίμου για υψηλής απόδοσης 390. Ως εκ τούτου, αντικαταστήστε το καρμπυρατέρ με ένα aftermarket τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ, ισχύος 750 CFM, ή «κυβικά πόδια ανά λεπτό», η οποία αναφέρεται στον όγκο του αέρα και του καυσίμου που το καρμπυρατέρ μπορεί να παράγει. 2

Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα με ένα σχέδιο ανοιχτού νήματος. Η μετοχή της 390 του φίλτρου αέρα βρίσκεται μέσα σε ένα περίβλημα φίλτρου αέρα. Ο μόνος τρόπος για τον αέρα να φθάσει στο φίλτρο αέρα, και, τελικά, το καρμπυρατέρ, είναι μέσα από ένα ενιαίο σωλήνα. Πολύτιμες ιπποδύναμη χάνεται από το σχέδιο του κινητήρα στον αέρα μέσω αυτού του σωλήνα. Aftermarket καθαρισμού του αέρα, σύμφωνα με την οποία το ίδιο το φίλτρο είναι εκτεθειμένη όχι κρυμμένη μέσα σε ένα περίβλημα, είναι εύκολα διαθέσιμα και μπορούν να αυξήσουν το ποσό της ισχύος στους πίσω τροχούς.
Η
3
Αντικαταστήστε το μηχανικό διανομέα ένα ηλεκτρονικό διανομέα. Διανομέα της μετοχής της 390 χρησιμοποιεί ένα μηχανικό ηλεκτρικού συστήματος, που συχνά αναφέρεται ως "σημεία". Σημεία είναι εμφανώς αναξιόπιστες και πρέπει να αντικατασταθούν συχνά. Επίσης, δεν αποδίδουν καλά σε υψηλές στροφές του κινητήρα, η οποία είναι όπου η υψηλή απόδοση του κινητήρα θα παράγει τη μέγιστη ισχύ του. Ηλεκτρονική διανομείς είναι άμεσα διαθέσιμα για την 390, και να παρέχουν συνεπή σπίθα σε όλο το φάσμα ισχύος του κινητήρα, αυξάνοντας έτσι την ιπποδύναμη. Καλής ποιότητας 4
Αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης αποθεμάτων. Παρά το γεγονός ότι ένα aftermarket διανομέας είναι σε θέση να παρέχει μια αξιόπιστη σπίθα, θα πρέπει να συνδυαστεί με ένα aftermarket πηνίο. Πηνίο αποθέματος του 390 είναι αυτή που παράγει την κατάλληλη σπίθα για κανονική χρήση, αλλά όχι αρκετό από μια σπίθα για υψηλές στροφές του κινητήρα. Οι Aftermarket πηνία έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν ακριβώς αυτό και θα βοηθήσει να διασφαλιστεί ότι το μίγμα αέρα /καυσίμου μέσα στους θαλάμους καύσης είναι σωστά αναφλέγεται.
5
Αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου απόθεμα είτε με μηχανική ή ηλεκτρική αντλία καυσίμου. Με την αύξηση του μεγέθους του καρμπυρατέρ, ο κινητήρας χρησιμοποιεί περισσότερο καύσιμο. Για να εξασφαλιστεί ότι ο κινητήρας έχει επαρκή παροχή καυσίμου, η αντλία καυσίμου υλικού πρέπει να αντικατασταθεί. Υπάρχουν δύο διαφορετικοί τύποι αντλιών καυσίμων: μηχανικές αντλίες που βιδώνουν στη μηχανή στη θέση της αντλίας υλικού, ηλεκτρικές αντλίες και τα οποία τοποθετούνται συνήθως στο φορτηγό δίπλα στη δεξαμενή καυσίμου. Επιλέγοντας ένα πάνω στο άλλο είναι πραγματικά ένα θέμα προσωπικής προτίμησης, και είτε θα παράσχει επαρκή παροχή καυσίμου.
Η 6
Εγκαταστήστε ένα μεγαλύτερο εκκεντροφόρου. Ο εκκεντροφόρος είναι το στοιχείο που καθορίζει πότε οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής ανοίγουν και κλείνουν, και για πόσο καιρό θα ανοίξει και να κλείσει. Μια εκκεντροφόρου λέγεται ότι είναι "μεγαλύτερη" όταν σηκώνει τις βαλβίδες και τις κρατά ανοίξει περισσότερο από ένα εκκεντροφόρο αποθεμάτων. Εκκεντροφόρου μετοχών της 390 δεν παρέχει μεγάλη ισχύ στις υψηλές στροφές του κινητήρα, γι 'αυτό θα πρέπει να αντικατασταθεί. Επιλέγοντας την κατάλληλη εκκεντροφόρου εξαρτάται από τον συγκεκριμένο σκοπό, ο κινητήρας θα χρησιμοποιηθεί για. Με άλλα λόγια, ένας εκκεντροφόρος άξονας μπορεί να είναι μια εξαιρετική επιλογή για ένα σκοπό και μια κακή επιλογή για ένα άλλο. Ποτέ μην επιλέξετε ένα εκκεντροφόρο χωρίς να μιλήσει με τον κατασκευαστή του εκκεντροφόρου, ο οποίος μπορεί να σας συμβουλεύσει σχετικά με το τι το καλύτερο εκκεντροφόρου είναι για την αίτησή σας.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]