Η αύξηση του πίσω άκρο του κάθε οχήματος είναι κοινός τρόπος για να αυξηθεί το ποσό του χώρου στο πλαίσιο των πηγάδια τροχό για να φιλοξενήσει μεγαλύτερα ελαστικά. Χωρίς αυτή την επιπλέον χώρο, τα ελαστικά θα ξύσει κατά των πηγάδια τροχό, όταν το όχημα περνά πάνω από ένα χτύπημα στο δρόμο. Το 1968 Ford Torino χρησιμοποιεί ένα φύλλο ελατήριο πίσω ανάρτηση. Κάθε ένα από τα δύο ελατήρια φύλλων συγκρατούνται στη θέση τους με ένα κρίκο. Χάρη σε δεσμά της, αυξάνοντας το πίσω άκρο του Τόρνιο είναι απλή, και μπορείτε να το κάνετε αντικαθιστώντας τα δεσμά αποθεμάτων, με πλέον, aftermarket μονάδες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
2-ton jack
2-ton τρίποδα
Κλειδί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Θέση
μια υποδοχή σε θέση ασφαλή ανύψωση και την υποστήριξη τουλάχιστον δύο τόνους κάτω από το κέντρο του άξονα περιβλήματος. Σηκώστε το Τορίνο μέχρι και τα δύο πίσω ελαστικά είναι τουλάχιστον έξι ίντσες μακριά από το έδαφος. 2
Θέση
ένα ζευγάρι της ασφάλειας βρίσκεται σε θέση να υποστηρίζει τουλάχιστον δύο τόνους κάτω από τις ράγες πλαίσιο του Τορίνο, έπειτα χαμηλώστε το Τορίνο πάνω στα περίπτερα με το γρύλο. Μην αφαιρείτε το βύσμα από τον άξονα στέγαση, καθώς πρέπει να υποστηρίξει το βάρος του περιβλήματος, όταν αφαιρούνται τα δεσμά αποθεμάτων.
Η
3
Αφαιρέστε το απόθεμα κρίκο στη μία πλευρά του Τορίνο. Η κορυφή του κρίκου είναι συνδεμένο με το πλαίσιο με ένα μόνο κοχλία, το οποίο ολισθαίνει μέσα από δύο μισά του κρίκου. Το κάτω μέρος του κρίκου αποδίδει το άκρο του φυλλωτού ελατηρίου με ένα μόνο κοχλία. Αφαιρέστε τις δύο βίδες με ένα γαλλικό κλειδί, στη συνέχεια, τραβήξτε και τις δύο πλευρές του κρίκου μακριά από την άνοιξη φύλλων. Καλής ποιότητας 4 Bolt
το ένα άκρο του κάθε νέου εξαμήνου κρίκου στο πλαίσιο του Τορίνο με ένα γαλλικό κλειδί.

5 Bolt
το αντίθετο τέλος κάθε εξαμήνου κρίκου στο πίσω μέρος του ελατηρίου φύλλου με ένα γαλλικό κλειδί.
Η
6 Επαναλάβετε τα βήματα 3 έως 5 για το υπόλοιπο κρίκου.

7
Χαμηλώστε το Τορίνο στο έδαφος χρησιμοποιώντας το γρύλο.

Η