Chevrolet που κατασκευάστηκε σχεδόν μια ντουζίνα είδη των Chevelles, από το τετράθυρο σεντάν με δύο πόρτα κουπέ, hardtops και κάμπριο. Επίσης έκτισε το Chevelle Malibu τετράθυρο σπορ sedan και δύο κουπέ πόρτα. Το δίθυρο coupe Malibu SS ήταν ένα premium Chevelle και μέρος της δεύτερης γενιάς της Chevrolet Chevelle, που κατασκευάζονται 1968-1972. Αλλαγές για το 1971
Μετά τα σχεδιαστικά στοιχεία του Μόντε Κάρλο τους, Chevy χρησιμοποιείται μόνο προβολείς αντί για τις προηγούμενες dual-προβολέα συγκροτήματα. Τα πίσω φώτα έχουν επίσης επανασχεδιαστεί. Κάτω από το καπό, αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών της EPA έπαιξε κάποιο ρόλο. Chevy που απαιτούνται σε όλα τα εργοστάσια της δύναμη για να τρέξει σε χαμηλότερα καύσιμα οκτανίων, που σήμαινε ρίψη συμπίεσης του κινητήρα και στη συνέχεια απόδοση ισχύος. Το μεγαλύτερο μέρος του lineup της Chevrolet ήταν αποσυντονισμένη.
Κινητήρες
Η
Το 1971 Chevelle ήρθε με μια ποικιλία από επιλογές κινητήρα, όλα τα V8s. Θα περιλαμβάνονται 350 - και 402 κυβικών ιντσών μοντέλα, τόσο με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ, κάνοντας 245 και 270 ίππους, αντίστοιχα, στο στρόφαλο. Κάθε ένας από τους κινητήρες V8 είχε εξουσία τους να μειώνεται, εκτός από ένα κινητήρα:. Το 454
Η 454 LS5
Παρά την κρίση των καυσίμων, η Chevelle SS είχε έχουν αναιρέσει ως το αυτοκίνητο των μυών του lineup Chevelle, διατηρώντας μια επιλογή για την κυβική 454 ιντσών, LS5 V8 και όλων των 365 ίππων, η οποία ήταν στην πραγματικότητα περισσότερο από το μοντέλο 1970. Το SS ήταν διαθέσιμη με μια προαιρετική ram-air κουκούλα-σέσουλα, προσθέτοντας στην ιπποδύναμη με συμπίεση του αέρα που τροφοδοτείται ένα μόνο τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ.
Καλής ποιότητας Σούπερ Sport
Η
Ενώ μερικοί Chevelles ορίστηκαν σπορ sedan, "SS" σήμαινε Super Sport. Πριν από το 1971, η Super Sport είχε μια δική του σειρά. Μέχρι το 1971, ενώ το Malibu ήταν ακόμα η πριμοδότηση Chevelle, το Super Sport έγινε ένα πακέτο επιλογή και όχι από τη δική του γραμμή.
Η
Διαστάσεις
Η
Η Chevelle ήταν ένα μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο για την ημέρα του, με συνολικό μήκος 198 εκατοστά και το μεταξόνιο των 112 ιντσών. Ελαστικά ήταν 76 ίντσες χώρια και το αυτοκίνητο ζύγιζε περίπου £ 3.400 για το coupe και 3.900 για τη λίβρα
Η