κινητήρες Τόσο το 428 και το 429 ήταν πολύ ισχυρό . Η ουσιαστική διαφορά , εκτός από 1 κυβικών ιντσών , ήταν το 428 ήταν στο δρόμο του στα τέλη της δεκαετίας του '60 , ενώ το 429 είχε κάνει το ντεμπούτο του . Τύποι
Η
δύο κινητήρες ήταν από τα μεγάλα μπλοκ ποικιλία . Το 1968, το 428 ήταν ένα 10 -year old σχεδιασμό FE και είχε αποδυναμώθηκε κατά τη διάρκεια των ετών . Την ίδια χρονιά , το 429 ήταν ένα νέο κινητήρα και μέρος της σειράς 385 . Ακόμα κι αν ήταν πολύ κοντά σε μέγεθος , οι κινητήρες ήταν διαφορετικό σχεδιασμό και είχε σχεδόν καθόλου εναλλάξιμα τμήματα .
Η
429
Η
Δύο 429 κινητήρες ήταν διαθέσιμα . Η μία ήταν μια μηχανή απόθεμα που χρησιμοποιείται ευρέως . Το άλλο ήταν ένα ειδικά τροποποιημένο κινητήρα για το Cobra Jet Mustang που χρησιμοποιήθηκε για αγώνες . Ford που μόλις έκανε αρκετά από τα τροποποιημένους κινητήρες για να πάρει τον κινητήρα προσόντα για αγωνιστικές πίστες . Το 429 είχε χρησιμοποιηθεί από το 1968 μέσα από τα τέλη της δεκαετίας του '90 και έχουν παραχθεί μεταξύ 460 και 512 ίππους .

Η 428
πώληση, 428 ήταν του σχεδιασμού FE και ήταν χρησιμοποιείται μεταξύ του 1958 και στις αρχές της δεκαετίας του '70 . Χρησιμοποιήθηκε σε μεσαίου και μεγάλου μεγέθους αυτοκίνητα , και χρησιμοποιήθηκε σε μερικά αυτοκίνητα μυών για τον ανταγωνισμό . Ο κινητήρας που χρησιμοποιείται για αγώνες στο Τορίνο και το Thunderbird στο κύκλωμα NASCAR . Το 428 βαθμολογήθηκε με 370 ίππους και ήταν πάνω από 400 , με κάποιες τροποποιήσεις .

Η