Συνεδρίαση παράλληλα με τις εικόνες των μυών της δεκαετίας του 1960, όπως το Chevrolet Camaro και το Chrysler Hemis και 440s, των μυών lineup της Ford Motor Company το αυτοκίνητο φαίνεται να λείπει κάπως. Ford μάστανγκ οδήγησε σωστά το πακέτο με την πιθανή εξαίρεση των 426 Hemi, αλλά και τους λάτρεις σήμερα πρέπει να φτάσει βαθιά στη μνήμη τους για άλλα παραδείγματα Ford. Ωστόσο, μοιράζονται την πρώτη ιπποδύναμη των αντιπάλων της Ford, αλλά ίσως δεν είναι η αναγνώριση του ονόματος είναι το Galaxie και Fairlane /Torino. Ιστορικό

Η Αν υπήρξε ποτέ μια αυτοκινητοβιομηχανία που βάζουν όλα τα αυγά στο ίδιο καλάθι, ήταν Ford, όταν εισήγαγε το Mustang το 1964. Το Mustang δεν είχε καν ξεκινήσει ως ένα αυτοκίνητο μυών, αλλά ένα αυτοκίνητο πόνυ που ήρθε με ένα ενσωματωμένο 6-κύλινδρο κινητήρα ή 283 κυβικών ιντσών V-8. Δεν ήταν μέχρι συνταξιούχος οδηγός αγώνων Carroll Shelby ανακατευτήκατε με το Mustang για να δημιουργήσετε το Shelby Mustang ότι η Ford έλαβε την αναγνώριση που της άξιζε στη μάχη για την κυριαρχία των μυών.
Η
πλησιάζει τα αστέρια


Ford γνώριζε ότι είχε ένα καλό πράγμα με το Mustang, αλλά το full-size Galaxie ήταν αρχαιότερη παράδειγμα της Ford για ένα αυτοκίνητο μυών. Εισήχθη το 1961 με ένα 401-ιπποδύναμη, 390 κυβικών ιντσών V-8 και το 405-hp 406 το 1962. Οι κινητήρες αυτοί υπερέβησαν την απόδοση ισχύος της 348 της Chevrolet Impala και 409 V-8, σύμφωνα με την ιστοσελίδα Musclecar του.

Η πρόβλημα βάρους
Η
πρόβλημα της Galaxie ήταν της βάρους. Το 1962, το μοντέλο ζύγισε μέσα σε ένα βαρύ £ 3.600., Ενώ το 1962 Chevy Impala ζύγιζε 200 κιλά λιγότερο, επιτρέποντας την Impala να είναι η καλύτερη performer στην οδική συμπεριφορά και την out-of-the-gate επιτάχυνσης. Παρόλα αυτά, η Galaxie πέτυχε 0 έως 60 mph σε 6,5 δευτερόλεπτα και το τρίμηνο μιλίων σε 15,4 δευτερόλεπτα. Για το έτος 1963 μοντέλο, η Ford στολισμένα περίπου 200 λίβρες. από το Galaxie. Η μείωση του βάρους το 1963 καθιερώσει σταθερά το Galaxie ως αντίπαλος με την Impala, όταν το 425-hp 427 V-8 εισήχθη.

Η Τορίνο Έκπληξη


Εμφανίζεται αρχικά ως ένα κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού για την Fairlane, η Ford Torino έγινε το δικό της μοντέλο το 1970. Το Τορίνο είχε μια ευρεία ποικιλία των επιλογών του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της 302, 351 και 429 της V-8. Το Torino GT και Τορίνο Cobra ήταν εξοπλισμένα με αγώνες-styling χαρακτηριστικά, όπως ένα λεβιέ Hurst με 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο στενή σχέση, σπορ ανάρτηση, μια επίπεδη κουκούλα συσκότισης και μάσκα με εμφανή κουκούλα σύρτες και 7-ιντσών λευκό-γράμματα ελαστικά συνεδρίαση στις 14-ιντσών ζάντες έθιμο
Pony
Η Up
Η
Δύο μάστανγκ υπηρέτησε ως τα αγόρια αφίσα για Ford αυτοκίνητα μυών: Το 1965 - 1969 Shelby μάστανγκ και το 1969-1970 Boss 302 και 429. Το 1965-1966 GT350s Shelby ήταν τροφοδοτείται από την 289 και 302 και των 1967 - 1969 GT500s από το 390 και το 429. Η μεγαλύτερη και βαρύτερη 1969 και το 1970 Boss 302 και 429 δεν ήταν τόσο δημοφιλής. Το Boss 429 παλέψει για να ταιριάζει με το Chrysler Hemis και 440s στην απόδοση οφείλεται στο φως πίσω άκρο του που έκανε γρήγορη επιτάχυνση δύσκολη. Το 2010, το Mustang συνέχισε μυών κληρονομιά της Ford αυτοκινήτων.

Η