Αυτοκίνητα > Λάτρεις των αυτοκινήτων > Αυτοκίνητα μυών > Ιστορία και Περιγραφή του 1970 Buick GSX
Ιστορία και Περιγραφή του 1970 Buick GSX
Το 1970 Buick GSX ήταν μια περιποίηση επιλογή για την Buick Gran Sport 455 και το Gran Sport 455 Στάδιο 1 αυτοκίνητα μυών. Το 1970 εκδόσεις του Buick GS ήταν ίσως το μεγαλύτερο αυτοκίνητο μυών Buick της, που φτάνουν μετά τις General Motors ήρε την απαγόρευσή της, σχετικά με την εγκατάσταση κινητήρων μεγαλύτερο από 400 κυβικά εκατοστά σε ενδιάμεσου μεγέθους αυτοκίνητα. Το GSX ήταν το σπανιότερο έκδοση όλων των μοντέλων GS, με μόνο 678 πωλείται convertibles και hardtops. Origins
Η
Το 1965, Buick απάντησε στην άγρια ​​επιτυχείς Pontiac GTO - με την απόδοσή του 389 κυβικών ιντσών V-8 - με τη ρίψη ενός 401 V-8 στο μεσαίου μεγέθους Buick Skylark και αποκαλώντας το Gran Sport. Το 1967, Buick αντικατέστησε το 401 με τα 340 και 400 επιλογές κινητήρα. Η αυτοκινητοβιομηχανία μετονομάστηκε το αυτοκίνητο το Buick GS 400, με το 400 V-8 ανάπτυξη 340 ίππους. Το 1968 Gran Sport έχασε τρεις ίντσες από 115-ιντσών μεταξόνιο και 4,4 ίντσες από 205 ιντσών μήκος του σώματός του, αλλά κέρδισε βάρος χάρη σε ένα αναμορφωμένο οπίσθιο άκρο και επιπλέον πινελιές styling. Με την άφιξη των 1970 μοντέλων, η Buick GS ήρθε με μια προαιρετική 350-ιπποδύναμη 455 V-8. Το GS 455 Στάδιο 1 πακέτο επιδόσεων χαρακτήρισε μια 360-ιπποδύναμη 455.

Η GS Κινητήρες 455 του
Η
Το 1970 Buick 455 κινητήρας του μοντέλου αναπτύχθηκε 510 τζάουλ ροπή, περισσότερα από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο στο δρόμο εκτός από το 472 - και 500-κυβικών ιντσών V-8s σε Κάντιλακ. Το 455 Στάδιο 1 χαρακτήρισε μεγαλύτερες βαλβίδες, νέες κεφαλές, καρμπυρατέρ και τα ελατήρια βαλβίδων, και ένα θερμότερο cam. Είχε 10,5 προς 1 αναλογία συμπίεσης. Dyno δοκιμών αποκάλυψε το 455 Στάδιο 1 θα μπορούσε να αναπτυχθεί όσο το 400 ίππους. Λαμβάνοντας υπόψη τα υψηλότερα ασφάλιστρα για τα αυτοκίνητα μυών και αυστηρότερες ομοσπονδιακές απαιτήσεις ελέγχου των εκπομπών στον ορίζοντα, Buick έχει αξιολογηθεί 455 ίππους Stage 1 κατά 360. Το Buick GS Stage 1 ήταν ικανό να φθάνει 0 έως 60 mph σε 6,5 δευτερόλεπτα και κάλυψε το τέταρτο μίλι σε 13,8 δευτερόλεπτα στο 101 mph.

Η GSX Πακέτο
Η
Το 1970 Buick GSX 455 Στάδιο 1 χαρακτήρισε μια πίσω αεροτομή, αγωνιστικά ρίγες, ένα επιδαπεδιες χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων Hurst λεβιέ ταχυτήτων, αναβαθμισμένη ανάρτηση, σύστημα διεύθυνσης αναλογία, στάνταρ δισκόφρενα μπροστά, μεγάλη οβάλ ελαστικά, λειτουργική κουκούλα μπάλες, συσκότισης κουκούλα θεραπεία , ταχύμετρο, μαύρα καθίσματα bucket και «GSX" διακριτικών. Ήρθε σε δύο μόνο εξωτερικά χρώματα: Saturn κίτρινο και λευκό Απόλλωνα. Buick πωλούνται 491 GSX μοντέλα Saturn κίτρινο και 178 στην Apollo White. Μια χούφτα έλαβαν προσαρμοσμένα συστήματα βαφής.
Η
Διαστάσεις

Η δύο Buick GS 455 εκδόσεις με το πακέτο επιλογής GSX χαρακτήρισε ένα 112-ιντσών μεταξόνιο. Το σώμα ήταν 202 εκατοστά μήκος, 53 εκατοστά ύψος και 77,3 εκατοστά πλάτος. Ξεκαθάρισε το έδαφος κατά 6,4 ίντσες και είχε ένα curbside βαθμολογία βάρος ένα βαρύ £ 3.898. Το αυτοκίνητο που πραγματοποιήθηκε 20 γαλόνια καυσίμου στη δεξαμενή της.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]