Η L69 υψηλής απόδοσης (HO) κινητήρας σχεδιάστηκε από την General Motors στην αντίδραση σε μια έκκληση για πιο αποδοτικούς κινητήρες στη δεκαετία του 1970. Παρά το γεγονός ότι η ζήτηση για κινητήρες με καλύτερη απόδοση καυσίμου ήταν υψηλό, L69 της Chevy ήταν κατάλληλη για τους πελάτες οι οποίοι ήταν επίσης ψάχνει για την εξουσία. Παράγεται 1983-1986, ο κινητήρας αυτός μπορεί να βρεθεί σε αυτοκίνητα που κυκλοφορούσαν στην αγορά για τις επιδόσεις τους κατά τη διάρκεια της mid-198s, συμπεριλαμβανομένης της Camaro και το Μόντε Κάρλο. Κινητήρας
Η
Η L69 HO είναι ένα 5,0 λίτρων, μικρό μπλοκ V-8 που εκτοπίζει 305 κυβικά εκατοστά. Είναι βαθμολογηθεί στους 190 ίππους με 240 ft-lbs της ροπής στις 3.200 rpm. Η εναέρια κινητήρα βαλβίδα κατέχει ρίχνει μπλοκ σιδήρου και κεφαλές και είναι υγρόψυκτος. Το L69 έχει μια οπή 3,73 ίντσες, ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,48 ίντσες και ένα λόγο συμπίεσης 9,5:1. Ο κινητήρας έχει τέσσερις καρμπυρατέρ βαρέλι και μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα 5.500 rpm.
Η Camaro
Η
Η L69 έλαβε μεγάλη αναγνώριση στο 1983 Camaro Z28. Αυτή η Camaro είχε 30 περισσότερη ιπποδύναμη τότε το μοντέλο του προηγούμενου έτους και με καλύτερη μετάδοση ακόμη επιτύχει αξιοπρεπή οικονομία καυσίμου, σε περίπου 17 mpg στην πόλη και 27 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Η L69 ήταν επίσης προσφέρεται επίσης σε άλλα αυτοκίνητα μυών της GM, συμπεριλαμβανομένου του Pontiac Trans Am και Firebird.

Η Monte Carlo
Η
Η L69 κινητήρας τροφοδοτείται η Monte Carlo SS μοντέλο. Αρχικά είχε σχεδιαστεί ως ένα πολυτελές αυτοκίνητο της οικογένειας, SS έκδοση του Μόντε Κάρλο ήταν πιο κατάλληλο για οδηγούς που αναζητούν ένα high-end coupe απόδοση. Το Monte Carlo SS ήταν το τελευταίο πλήρες πίσω της GM σασί τροχό που ήταν εξοπλισμένο με carbureted κινητήρα V-8.

Η