Η Chevrolet 400ci κινητήρα - που παράγεται από το 1970 μέχρι το 1980 - ήταν μια διευρυμένη έκδοση μετατόπιση των προηγούμενων "small block" με κινητήρες της Chevrolet. Αρχικά προορίζεται ως επιλογή κινητήρα για τα μεγάλα αυτοκίνητα και τα ελαφρά φορτηγά, που αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας τις ίδιες εξωτερικές διαστάσεις με τα προηγούμενα μικρούς κινητήρες μπλοκ. Διάμετρος /Διαδρομή
Η
να κερδίσει τη μετατόπιση, ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,75 ίντσες και διάμετρο κυλίνδρου από 4.125 ίντσες χρησιμοποιήθηκε. Αυτό συγκρίνεται με το 3,48 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και 4-ιντσών οπή χρησιμοποιείται στον κινητήρα Chevy 350ci, η οποία ήταν επίσης στην παραγωγή εκείνη τη στιγμή. Ο κινητήρας των 400 χρησιμοποιείται επίσης ελαφρώς μικρότερη μπιέλα.
Ομοιότητες

Η
Σύμφωνα με το πρότυπο της GM των ανταλλάξιμων μερών του κινητήρα, πολλά μέρη στο 400 μοιράζονται το ίδιο βασικό σχέδιο οι μικρότερες μηχανές. Αυτό κράτησε τα casting και το κόστος παραγωγής συγκριτικά χαμηλή.

Η Διαφορές στροφαλοφόρου

Η
Όπως και το 454ci μεγάλο μπλοκ κινητήρα (επίσης θεσπίστηκε το 1970), η 400ci κινητήρα είναι πλέον εγκεφαλικό επεισόδιο απαιτείται μηχανικοί της GM να κρατήσει στροφαλοφόρου αντίβαρα μικρή. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας που χρησιμοποιείται εξωτερικά ισορροπημένη αποσβεστήρες και flexplates.

Η Cylinder Διαφορές Block


Λόγω της 1/8 ίντσα μεγαλύτερη οπή, ένα τροποποιημένο μπλοκ σχεδιάστηκε. Αν και εξωτερικές διαστάσεις, ήταν πανομοιότυπα τα μεγαλύτερα κύλινδροι "siamesed," που σήμαινε δεν υπήρχαν δίοδοι ψυκτικού νερού μεταξύ τους.

Η ισχύς εξόδου
Η
Αν και ποτέ δεν προορίζονται για εφαρμογές υψηλής ισχύος, ο κινητήρας των 400 βρήκε χάρη στην αγωνιστική χρήση λόγω της μεγάλης μετατόπισης του, το μικρό βάρος και συμπαγές μέγεθος. Στην τροποποιημένη μορφή, αυτή η μηχανή ήταν σε θέση εξόδους πολύ μεγαλύτερη των 500 ίππων.

Η