Το 2010 Roush 427R και Saleen μάστανγκ είναι aftermarket αυτοκίνητα επιδόσεων που συναρμολογούνται από τους κατασκευαστές ανταγωνιστικών επιδόσεων. Οι εκδόσεις Saleen έρχονται όπως τα S281 και 435S μοντέλα με διαφορετική ισχύ του κινητήρα, αλλά και παρόμοιες συσκευασίες εμφάνιση. Η Roush και Saleen μάστανγκ κάθε ένα διαθέτει 4.6-λίτρων, κινητήρα V-8. Στέκεται δίπλα-δίπλα, το 2010 S281 Mustang πακέτα σημαντικά μεγαλύτερη κατραπακιά κάτω από την κουκούλα από το 427R. Το 435S Saleen είναι πιο κοντά στις πρώτες ιπποδύναμη με το Roush 427R. Σύμφωνα με την

Hood
Η Roush 427R και Saleen S281 και 435S διαθέτουν το 4,6-λίτρων (281 κυβικών ιντσών) V-8 υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα από αλουμίνιο. Ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο μεταδίδει την ισχύ. Και οι τρεις είναι με τέρμα το γκάζι, τραχύς μηχανές αρκετά καλό για να είναι επικίνδυνο στα χέρια ενός οδηγού αρχαρίων. Η 427R Roush ασκεί 435 ίππους και 400 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Η Saleen 435S προσφέρει την ίδια ιπποδύναμη με το Roush έκδοση, αλλά κλωτσιές σε 425 τζάουλ ροπή, που κάνει τη διαφορά σε αγώνες off-the-line. Η Saleen S281 επισκιάζει τα δύο, δημιουργώντας 485 ίππους και 460 πόδια-λίβρες της ροπής.

Η Chassis
Roush

αναπτύξει ένα σύστημα ανάρτησης σκληρή από το Ford Mustang GT πακέτο επιλογή. Διαθέτει Roush γόνατα, μπροστά και πίσω ελατήρια και αντιστρεπτική δοκό και ένα ζωντανό πίσω άξονα. Η διακοπή ρεύματος είναι από 14-ιντσών τρυπητή αεριζόμενα δισκόφρενα εμπρός και 11,8-ιντσών πίσω αεριζόμενα δίσκων με σχισμές. Η 427R βρίσκεται στην 20-ιντσών ζάντες αλουμινίου με ελαστικά Dunlop. Η S281 έχει Saleen Racecraft ειδικού συντελεστή εμπρός και πίσω ελατήρια και το άζωτο υπό πίεση γόνατα εμπρός και πίσω αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη απόσβεση. Τα εμπρός και πίσω δισκόφρενα είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το Roush, αλλά Saleen προσφέρει προαιρετικά 15-ιντσών αεριζόμενα τρυπητή δίσκοι εμπρός με έξι δαγκάνες. Ελαστικά Pirelli βόλτα με τροχούς 20-ιντσών ασημένια Speed ​​Star. Η Saleen 435S απασχολεί επίσης Racecraft αναστολή παρόμοιο με το S281. Τα εμπρός δισκόφρενα, όμως, είναι μικρότερο από το 427R και S281 σε 12,4 ίντσες και δύο δαγκάνες. Οι 14-ιντσών δίσκους με τετραπίστονες δαγκάνες είναι προαιρετική. Οι 435S βόλτες με ελαστικά Pirelli υψηλής απόδοσης, στις 18 ιντσών ζάντες αλουμινίου.
Η
Πακέτα εμφάνιση

Η
Η Roush 427R διαθέτει προαιρετικά ταμπλό φώτα ομίχλης μπροστά spoiler πηγούνι, πλευρά διαχωριστές rocker, πίσω ποδιά, αεροτομή κατάστρωμα και διακριτικών Roush. Προσφέρει επίσης ένα πανό παρμπρίζ διαγράμμιση κιτ, κεντημένα πατάκια, τετραμελές πεντάλ απόδοσης και αλουμινίου λαβή αλλαγής. Επίσης, κοστίζουν επιπλέον είναι οι Roush λευκά μετρητές πρόσωπο, πίσω τέταρτο παράθυρο περσίδες και δερμάτινα καθίσματα. Και οι δύο προσφέρουν Saleens δερμάτινη ταπετσαρία, κεντημένα προσκέφαλα, δερμάτινο short-throw shifter, μετρητές blackface και εσωτερικό /εξωτερικό διακριτικών. Τα σώματα των δύο Saleens έχουν ταμπλό, εμπρός και πίσω σπόιλερ.
Η Απόδοση


συνολική απόδοση μεταξύ των τριών μάστανγκ είναι εξαιρετικά κοντά σε μια πρώτη διαγωνισμό ταχύτητας. Η Roush 427R έχει τους 3.688-lb. βάρος και 55/45 κατανομή βάρους που εργάζονται εναντίον σύγκριση με το Saleen. Επιτυγχάνει 0 έως 60 mph σε 4,7 δευτερόλεπτα. Η Saleen S281 έχει μια πιο βέλτιστη κατανομή βάρους 54/46, curbside βάρος £ 3.401. και τις πρώτες ιπποδύναμη για να δώσει ένα 4.5-δεύτερο χρονισμό. Η Saleen 435S ζυγίζει £ 3.535. και επιτυγχάνει ένα 4,6-δεύτερο χρονισμό. Με το Saleen, παίρνετε τι πληρώνετε για. Το 2010 S281 κοστίζει περίπου 60.000 δολάρια, ενώ το 2010 Roush 427R κοστίζει περίπου $ 47,000. Το 2010 435S είναι μια συμφωνία σε περίπου $ 40.000.

Η