Το 1979 Firebird Trans-Am κατασκευάστηκε από την Pontiac, ένα τμήμα του auto γίγαντα General Motors. Του 1979 έτος μοντέλου εισήγαγε μια σειρά από αλλαγές στο Trans-Am. Η μύτη μπροστά έλαβε νέα γραφικά, καθώς και νέες, quad ορθογώνιους προβολείς, ενώ το πίσω πάνελ έλαβε συσκότισης για τα πίσω φανάρια. Όπως και με πολλά αυτοκίνητα μυών, η Trans Am είχε πολλές επιλογές. Φυσικές προδιαγραφές


Το 1979 Trans Am το μεταξόνιό του είναι 108,2 εκατοστά. Είναι 198,1 εκατοστά μήκος, 73 εκατοστά πλάτος και 49,3 ίντσες υψηλό. Έχει μια απόσταση από το έδαφος των 4,6 ιντσών και ένα πρότυπο απόβαρο των £ 3.490 (η τιμή αυτή κυμαίνεται μεταξύ των επιλογών του κινητήρα). Η δεξαμενή καυσίμου διαθέτει 21 γαλόνια βενζίνης.
Η Προδιαγραφές κινητήρα

Η
Το 1979 Trans Am ήρθε με ένα από μια σειρά προαιρετικών κινητήρων. Αυτά περιλαμβάνουν το εξακύλινδρο, 231 "Α" κωδικός κινητήρα με 105 ίππους? Το οκτακύλινδρο, 301 "Y" κωδικός κινητήρα με 140 ίππους? Το οκτακύλινδρο, 301 "W" κωδικός κινητήρα με 150 ίππους? Τα οκτώ κύλινδρο, 305 "Η" μηχανή κώδικα με 133 ίππους? ο οκτακύλινδρος, 350 "L" μηχανή κώδικα με 160 ίππους? ο οκτακύλινδρος, 350 "X" μηχανή κώδικα με 155 ίππους? ο οκτακύλινδρος, 350 «R "κωδικός κινητήρα με 160 ίππους? ο οκτακύλινδρος, 400" X "κωδικός κινητήρα με 220 ίππους? και το οκτακύλινδρο, 403" K "κωδικός κινητήρα με 185 ίππους

Η. Άλλες προδιαγραφές
Η
Το 1979 Trans-Am βαθμολογείται σε μια κορυφαία ταχύτητα μεταξύ 112 και 118 μίλια ανά ώρα. Το αυτοκίνητο έρχεται με αεριζόμενα δισκόφρενα εμπρός και υποβοήθηση ταμπούρα στο πίσω μέρος.

Ο κινητήρας συνδέεται με ένα από τα τρία διαφορετικά κιβώτια. Αυτές περιλαμβάνουν τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, τριών-τάχυτο αυτόματο Turbo Hydramatic μεταφοράς ή τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Καύσιμο παρέχεται μέσω ενός από τα τρία καρμπυρατέρ:. Τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ Rochester, τεσσάρων βαρέλι, 4GC καρμπυρατέρ Rochester, ή δύο βαρέλι καρμπυρατέρ Rochester

Η