Η Buick Special ήταν γύρω για δεκαετίες, αλλά πήρε ένα-δύο χρόνια πριν από την επιστροφή από το 1961 σε μεσαίου μεγέθους σασί Buick, το οποίο είχε ένα 112-ιντσών μεταξόνιο. Είχε δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Τύποι


Το Buick Special είχε το V-8, 215 κυβικών ιντσών κινητήρα και βαθμολογήθηκε με 150 ίππους. Είχε 220 τζάουλ ροπή. Η μηχανή ήταν ένα V-8 βαλβίδα-in-επικεφαλής μηχανή.

Η άλλη Ειδικό πακέτο, το Skylark, είχαν το ίδιο μέγεθος του κινητήρα, αλλά με τέσσερις βαρέλι καρμπυρατέρ και να βγει έξω 185 ίππους. Το Skylark είχε μόνο το coupe, ενώ η ειδική είχε μια πλήρη σειρά των τύπων αυτοκινήτων.

Η Skylark
Η
Η Skylark είχε την πιο ιπποδύναμη. Είχε επίσης τρεις ή τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ένα αυτόματο. Η αυτόματη είχε μια μετάδοση κίνησης τουρμπίνα που έκανε μετατόπιση πιο εύκολο, αλλά δεν την αύξηση της δύναμης.

Και οι τρεις είχαν αξιολογηθεί με την τελική ταχύτητα υπολογίζεται σε 112 mph. Οι ταχύτητες τρία και τέσσερα θα μπορούσε να πάρει έως 60 mph σε 4,4 δευτερόλεπτα, αλλά πήρε τις αυτόματες 7,4 δευτερόλεπτα. Το εγχειρίδιο αυτοκίνητα μεταφοράς θα μπορούσε να πάρει 100 mph σε 9,5 δευτερόλεπτα, και πήρε τις αυτόματες 12,8 δευτερόλεπτα.

Η Ειδική
πώληση, Buick Special 8 σειρά είχε η ίδιο μέγεθος του κινητήρα, αλλά και τα μικρότερα καρμπυρατέρ κάνει τη διαφορά στην εξουσία.

τελική ταχύτητα του Ειδικού είχε αξιολογηθεί στα 104 mph. Υπήρξε μια μεγαλύτερη διαφορά σε τύπους, που κυμαίνονται από το coupe στο στέισον βάγκον. Η coupe θα μπορούσε να πάρει έως 60 mph σε 10 δευτερόλεπτα, και πήρε το στέισον βάγκον 13,4 δευτερόλεπτα.
Απόσταση σε μίλια αερίου
δεν ήταν πολύ διαφορετική για οποιαδήποτε από τις ειδικές προσφορές, με όλα αυτά που κυμαίνονται μεταξύ 10 και 18 μίλια ανά γαλόνι .

Η