Για κάθε μέγεθος ελαστικών, είναι σημαντικό να το τοποθετήσετε στη σωστή ζάντας. Ένα ελαστικό έχει σχεδιαστεί για να λυγίσει με έναν ορισμένο τρόπο για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη διαδρομή, το χειρισμό και τη μακροζωία. Μια στεφάνη που είναι πάρα πολύ φαρδιά ή στενά θα αλλάξει τις flex ιδιότητες ενός ελαστικού καθώς κυλά κάτω από το δρόμο. Υπάρχει κάποιο περιθώριο στο πλάτος της ζάντας που θα επιτρέψει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να τελειοποιήσουν τα χαρακτηριστικά χειρισμού των ελαστικών. Πτυχές του πλάτους Rim

Η Κάθε ελαστικό έχει ένα συγκεκριμένο σχεδιασμένο σημείο flex στο πλευρικό τοίχωμα. Δεδομένου ότι το ελαστικό κυλά κάτω από τις προσκρούσεις δρόμο ή οι διασταυρώσεις τους λυγίζει πλευρικό τοίχωμα πάνω και κάτω σε ένα ορισμένο ύψος κατά μήκος του πλευρικού τοιχώματος. Αν ο τροχός είναι πολύ μεγάλη για το ελαστικό το σημείο flex θα κινηθεί προς το χείλος, ένα υπερβολικά στενό τροχού μετακινεί το flex σημείο προς το πέλμα του ελαστικού. Το λάθος αποτελέσματα ζάντας σε υπερβολική συσσώρευση θερμότητας και πιθανή αποτυχία στο νέο σημείο flex.

Επιλέγοντας έναν τροχό μέσα στο αποδεκτό εύρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να προσαρμόσει τα χαρακτηριστικά του ελαστικού. Ένα ευρύτερο αποτελέσματα τροχός είναι ένα άκαμπτο πλευρικό τοίχωμα και καλύτερο χειρισμό. Μια στενή ζάντα επιτρέπει το πλευρικό τοίχωμα να λυγίσει περισσότερο, παρέχοντας μια πιο ήπια βόλτα.

Η επιλογή των τροχών Πλάτος
Η Ελαστικά
αποτιμώνται στο πλάτος διατομής ή ευρύτερο τμήμα του ελαστικού όταν τοποθετείται και να διογκωθεί. Το πραγματικό πλάτος διατομής θα αλλάξει ελαφρώς με βάση το πλάτος του τροχού. Ο λόγος διαστάσεων ενός ελαστικού είναι η εκατοστιαία αναλογία του ύψους του ελαστικού από τη ζάντα του πέλματος σε σύγκριση με το πλάτος διατομής. Σύμφωνα με ελαστικά Dunlop, το ονομαστικό ή το πλάτος του ελαστικού που απαριθμούνται στο πλευρικό τοίχωμα βασίζεται στην τοποθέτηση του ελαστικού σε έναν τροχό 70 τοις εκατό τόσο ευρύ όσο το πλάτος τμήμα για αναλογίες πτυχή μεταξύ 50 και 80, και 85 τοις εκατό του πλάτους του τμήματος για την πτυχή αναλογίες λιγότερο από 50. Για ένα ψηλό, υψηλή αναλογία διαστάσεων, ελαστικών φορτηγών και λεωφορείων, ένα 11,5-ιντσών ελαστικών θα πρέπει να τοποθετηθεί σε ένα 8.05 ιντσών τροχούς. Ένα υψηλής απόδοσης, χαμηλής ελαστικών αναλογία του το πλάτος του θα λάβει 9,77 ιντσών τροχούς.

Έξω από μεγάλα ελαστικά φορτηγών, το εύρος της διατομής των περισσότερων ελαστικών αναφέρονται σε χιλιοστά. Μια 285/40R15 ελαστικών θα είναι 285 χιλιοστά πλάτος με αναλογία 40 τοις εκατό. Ένα 11,5 ιντσών ελαστικών είναι σωστό μεταξύ 275 και 285 mm. Τα ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων από το πλάτος του είναι χαμηλού προφίλ ελαστικά και η συνιστώμενη πλάτος ζάντας ποικίλλει ανάλογα με την αναλογία διαστάσεων. Για παράδειγμα, ένα ελαστικά 275/60R15 έχει πλάτος Προτείνουν τροχό 7,5 έως 9,5 ίντσες. Το χαμηλότερο προφίλ και ελαφρώς φαρδύτερο ελαστικό 285/40R17 χρειάζεται ένα χείλος μεταξύ 9,5 και 11 ίντσες. Οι προδιαγραφές για κάθε συγκεκριμένο μέγεθος ελαστικών θα δώσει τη συνιστώμενη πλάτος τροχού με βάση τόσο το πλάτος και την αναλογία διαστάσεων.

Η
Η