Ξεκινώντας ένα αυτοκίνητο είναι ένα συμπληρωματικό πρόγραμμα. Απλά κάθονται πίσω από το τιμόνι, γυρίστε το κλειδί και να ακούσετε το γουργούρισμα του κινητήρα. Αλίμονο, δεν ήταν πάντα έτσι. Πριν από το ηλεκτρικό ορεκτικά εαυτό εισήχθησαν από την Cadillac το 1912, οι άνθρωποι έπρεπε να βγει από το αυτοκίνητο, τοποθετήστε μια μανιβέλα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα κάτω από το ψυγείο και να το μετατρέψει με το χέρι μέχρις ότου ο κινητήρας άρχισε. Χέρι-πρώτες στροφές ήταν άβολο, δύσκολο και μερικές φορές επικίνδυνη. Αυτοκίνητο τροχαίο


Το αυτοκίνητο μπορεί να κυλήσει ή να τρέξει πάνω σας. Για να αποφευχθεί αυτό, που το χειρόφρενο έκτακτης ανάγκης, βάλτε το λεβιέ μετάδοσης στη νεκρά θέση και να είστε σίγουροι η σπίθα είναι πλήρως καθυστερημένος πριν να βγείτε μπροστά από το αυτοκίνητο αντίκα τουρισμού να ξεκινήσουμε τον κινητήρα. Αυτά είναι και τα μέτρα που είναι αναγκαία για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο.

Η περιστροφή της μίζας Οδηγίες

Η για το Ford Model T προσδιορίζει με το αριστερό χέρι. Κρατήστε τη λαβή του στροφάλου στο αριστερό σας χέρι χωρίς να τον αντίχειρά σας κάτω από τη λαβή. Αυτό το καθιστά ευκολότερο για την απελευθέρωση του στροφάλου θα πρέπει να περιστρέφεται όταν ο κινητήρας αρχίζει και κάνει τον οδηγό πιο ασφαλή σε περίπτωση τινάγματος από το χέρι του, το σώμα και τον ώμο είναι έξω από το δρόμο.

Η μανιβέλα δεν θα αποσυνδέσει
Η
Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η μανιβέλα υποτίθεται ότι θα απεμπλακεί εύκολα από το στροφαλοφόρο άξονα. Αυτό δεν συμβαίνει πάντα και ο στρόφαλος θα γυρίσει, προκαλώντας σπασμένα αντίχειρες, τους καρπούς και τα χέρια αν το λάθος αντίληψη και το χέρι που χρησιμοποιούνται. Κάταγμα Σωφέρ
Σωφέρ
Η του
Η είναι
Ένα κάταγμα Hutchinson είναι ένα μεμονωμένο κάταγμα της ακτινικής styloid. Επίσης, αναφέρεται ως «κάταγμα σοφέρ» ή «μπούμερανγκ κάταγμα," η ζημία αυτή περιγράφηκε αρχικά τα άτομα που πλήττονται από τη μανιβέλα για την πρόωρη αυτοκίνητα όταν ο κινητήρας ξαφνικά απέτυχε κατά την εκκίνηση.

Η επίλυση του προβλήματος


Οι πιο συνηθισμένοι τραυματισμοί που περιλαμβάνονται σπασμένα καρπούς και κατάγματα στα χέρια και να συμβεί τόσο συχνά αρκετά νωρίς κινητήρα εταιρείες αυτοκινήτων προσπάθησε να εισαγάγει τιράντες ή αλιευμάτων ή τροποποιημένους κινητήρες για την πρόληψη πίσω λάκτισμα και τον τραυματισμό του οδηγού. Σε περίπτωση που η αρχική εμπλοκή λαβή, ο κινητήρας απέτυχε. Τελικά, η ηλεκτρική μίζα σταματήσει τέτοιες κακώσεις. Ανακαινισμένο αυτοκινήτων τουρισμού ξεκινήσει ακόμα το απαρχαιωμένο τρόπο.

Η