Το 1910 Σικάγο εισήγαγε δύο μοτοσικλέτες της αστυνομίας και τα σκάφη της Αστυνομίας. Αυτό ήταν μόλις δύο χρόνια μετά την εισαγωγή του πρώτου περιπολικά Σικάγο? Τέσσερα έτη μετά την εισαγωγή των αλόγων της αστυνομίας, και ένα χρόνο πριν από την NYPD εισήγαγε μοτοσικλέτες. Ιστορία
Η
Σικάγο Αστυνομικό συστήσει Διεύθυνση Κυκλοφορίας το 1882. Αρχικά, αυτό περιελάμβανε 65 ποδιών αξιωματικούς που σταθμεύουν σε διαβάσεις σιδηροδρόμου, σήραγγες και άλλες περιοχές υψηλού κινδύνου. Η μικρή μονάδα μοτοσικλέτας προστέθηκε το 1910 αυξήθηκαν σε 100 μοτοσικλέτες σόλο, συν 225 τρίκυκλων μοτοσικλετών από το 1956. Από το 1930, η μονάδα περιλαμβάνεται μια «ομάδα μοτοσικλέτα Thrill" για τις δημόσιες επιδείξεις. Όπως και οι περισσότερες μονάδες της αστυνομίας από την ημερομηνία αυτή, πρώτες μοτοσικλέτες Σικάγο Αστυνομικό ήταν Ινδοί και Χέντερσον, με την πόλη να στραφούν σε Harley Davidson μετά το κλείσιμο της Ινδίας το 1953.

Η Uniform

Η Έως γύρω στο 1960, η αστυνομία του Σικάγο μοτοσικλετιστές φορούσαν κορυφώθηκε το καπέλο του τακτική αστυφύλαξ και σακάκι ύφασμα, συνεργάστηκε με jodhpurs. Οι παραχωρήσεις μόνο για την ασφάλεια των μοτοσικλετών ήταν γάντια δέρμα και γκέτες φοριούνται πάνω από τα δαντέλα-up παπούτσια. Ακόμη και η ομάδα κόλπο δεν φορούσε κράνος.

Η Σημασία Αστυνομικές μοτοσυκλέτες
Η έχουν την καλύτερη ευελιξία και χαμηλότερο προφίλ από τα περιπολικά.
Η σημασία της μονάδας μοτοσικλετών αυξήθηκαν με την αύξηση της ηλεκτροκίνησης και την κυκλοφοριακή συμφόρηση του Σικάγο. Διορίστηκε το 1960, Έφορος Orlando Wilson αύξησε σημαντικά τη χρήση των μηχανοκίνητων περιπολιών. Οι λόγοι για τη συνεχή σημασία της μονάδας περιλαμβάνουν ανώτερη απόσταση σε μίλια αερίου και ευελιξία. Μοτοσικλέτες φθάσουν σκηνές απρόσιτες σε περιπολικά και μπορεί να κρατήσει χαμηλότερο προφίλ.

Η