Henry Ford μαθητευόμενο ως μηχανικός ατμομηχανή σε ηλικία 19 ετών και συνέχισε να εργάζεται με κινητήρες κάτω από διάφορους εργοδότες, μέχρι το 1891, άρχισε να πειραματίζεται με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Εισήγαγε το Quadricycle το 1896 και ξεκίνησε την Ford Motor Company το 1903, όταν το πρώτο Model A πέρασε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Το Model T που ακολούθησε το 1908, και η Ford πήγε για να γίνει ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων, υπερβαίνοντας τις πωλήσεις της Chevrolet το 1954. Αρχές του '50
Η
Το 1950, η Ford που παράγεται το sedan Crestliner, του οποίου η υπογραφή κουκούλα κορυφής, που βασίζεται σε ένα κτήριο του 17ου αιώνα εθνόσημο, έγινε το σύμβολο για επίπεδη κεφαλή V-8 του Crestliner του κινητήρα. Το 1951, η Ford παρουσίασε το sedan Fordor Deluxe, η οποία έγινε ένα από τα αγαπημένα της επιβολής του νόμου, λόγω της αξιόπιστης V-8 κινητήρα, καθιστώντας την εμπορία της κυβέρνησης το πρώτο για τον κλάδο. Η εταιρεία παρουσιάζει την Mainline Victoria, ένα μοντέλο της οικονομίας είναι εξοπλισμένα με ένα προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το 1952 σε τρεις σειρές: η Mainline, Customline και Crestliner. Το 1953, η Ford παρουσιάζει το Crestline Victoria sedan, ένα όχημα παρόμοιο με το '52 μοντέλο που ήρθε με 41 "Worth περισσότερα χαρακτηριστικά." Τα πρώτα μοντέλα της δεκαετίας του '50 κυμαινόταν στην τιμή από περίπου $ 1.600 έως $ 1,900.

Η Mid-'50
Η
Το 1954 Ford Crestline Sunliner ήταν το πιο ακριβό της γραμμής, με το στιλίστα τυποποιημένα χαρακτηριστικά. Η εκπληκτική Ford Thunderbird εμφανίστηκε το 1955, και έγινε ένα στιγμιαίο χτύπημα ως ένα υψηλών επιδόσεων σπορ αυτοκίνητο. Την ίδια χρονιά έφερε επίσης το Fairlane, που έγινε best-seller μοντέλο της Ford σχεδόν, outselling Chevrolet. Το Thunderbird κατέλαβε το μπροστινό και πάλι το 1956 με ένα μετατρέψιμο μοντέλο και μερικές αλλαγές στο σώμα, όπως ένα εξωτερικό εφεδρικού ελαστικού και ένα φινιστρίνι προβολή στην οροφή. Οι τιμές για τα μοντέλα αυτά κυμαίνονταν από περίπου $ 1.900 σε $ 2,900.

Η
Η
τέλη του 50 Το 1957, η Ford αναβαθμιστεί το Fairlane με το μετατρέψιμο Skyliner, η οποία είχε μια αναδιπλούμενη hardtop. Ford retooled το Thunderbird το 1958 ως μια οικογένεια-μεγέθους τετραθέσιο με άφθονη χωρητικότητα αποσκευών. Το έτος 1959 έφερε τη σειρά Galaxie πολυτέλεια, συμπεριλαμβανομένης της εξαιρετικά επιτυχημένης Sedan Λέσχη. Τα μοντέλα αυτά είχαν ετικέτες των τιμών που κυμαίνονται από περίπου $ 2.900 έως $ 3.900.

Η