Η Dodge 225 μηχανή, επίσης γνωστή ως η «Άποψη Six," ήταν ένα ανθεκτικό κινητήρα που τροφοδοτείται πολλές Dodges και Plymouths στη δεκαετία του 1960 και του 1970. Ο κινητήρας ήταν γνωστή για την υψηλή ροπή. Το 225 αναφέρεται στο μέγεθος της μετατόπισης του θαλάμου καύσης του κινητήρα σε κυβικά εκατοστά. Ιστορία
πώληση, 225 Άποψη Έξι αντικατέστησε την Chrysler Flathead κινητήρα το 1960. Εκείνη τη χρονιά έκανε το ντεμπούτο του, επίσης, ένα 170-κυβικών ιντσών Άποψη Έξι, που αντικαταστάθηκε το 1970 από 198 κυβικών ιντσών έκδοση. Το 225 Άποψη Έξι παρήχθη για εγκατάσταση σε Dodge και Plymouth αυτοκίνητα μέχρι το 1983 και pickups μέχρι το 1987. Ένα εργοστάσιο στο Μεξικό συνέχισε την κατασκευή του 225 κλίση έξι για τη χρήση των εξαγωγών και δευτερογενή αγορά μέχρι το 2000.

Η καρμπυρατέρ


Ο 225 κινητήρας βαθμολογήθηκε σε περίπου 100 ίππους με το αρχικό της -βαρέλι καρμπυρατέρ. Όταν διάφορα καρμπυρατέρ είχαν εγκατασταθεί, το 225 έγινε ένα υψηλής απόδοσης κινητήρα. Στη δεκαετία του 1970 Dodge άρχισε να πουλά μια ειδική 225 πακέτο κινητήρα, που έχει εγκατασταθεί από τους εμπόρους, που περιλάμβανε δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Το πακέτο έσπρωξε ιπποδύναμη 145. Χρησιμοποιώντας μια ποικιλία από ρυθμίσεις καρμπυρατέρ ή υπερσυμπιεστές, υψηλής απόδοσης ενθουσιώδες έχουν πειστεί όσο το 196 ίππους από την Άποψη 225 Six.

Η Performance


Η 225 Άποψη Έξι θα μπορούσε να επιταχύνει 1970 Plymouth Duster από μηδέν έως 60 μίλια ανά ώρα σε 6,2 δευτερόλεπτα και 100 μίλια ανά ώρα σε 17,5 δευτερόλεπτα. Το 225 εξοπλισμένο Duster είχε οριστεί χρονικός περιορισμός για το τρίμηνο μιλίων σε 14,7 δευτερολέπτων στους 94 μίλια ανά ώρα. Αυτό το Duster χρησιμοποιείται το 225 με κινητήρα με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Πήρε 14,8 μίλια ανά γαλόνι.

Η Άποψη


Ονομάστηκε Άποψη έξι, επειδή ο κινητήρας κλίση στο διαμέρισμα κατά 30 μοίρες. Αυτό γίνεται για ένα χαμηλότερο κέντρο βάρους, έκανε τα μέρη του κινητήρα πιο προσιτό και έκανε την είσοδο του αέρα και το σύστημα εξάτμισης πιο αποτελεσματική, η οποία βελτίωσε την απόδοση.

Η