Carter Πληροφορίες καρμπυρατέρ Ανταγωνισμού
Η Εταιρεία καρμπυρατέρ Κάρτερ κατασκευάζονται καρμπυρατέρ για κατασκευάζονται στις ΗΠΑ και κινητήρες από την αρχή της εποχής του αυτοκινήτου μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1990. Κάρτερ ήταν γνωστός για την υπεροχή τους στην μέτρηση και ανάμειξη καυσίμων. Τα περισσότερα αυτοκίνητα επιδόσεων που χτίστηκε από το 1950-1980 είχε εργοστάσιο καρμπυρατέρ Carter κάτω καθαριστές αέρα τους. Λειτουργία
Η Καρμπυρατέρ Το καρμπυρατέρ του αέρα
μείγμα και σταγονίδια καυσίμου για θάλαμο καύσης του κινητήρα. Αν ένας κινητήρας να λειτουργεί αποτελεσματικά, θα πρέπει να παρέχεται με την κατάλληλη ποσότητα αέρα. Πάρα πολύ αέρα ενέργειας απόβλητα. Ο κινητήρας πρέπει να αντλεί όλος ο αέρας του από την είσοδο μέσα στην εξάτμιση. Η ενέργεια που χρησιμοποιείται για την άντληση αφαιρείται από αυτό που είναι διαθέσιμο για την κίνηση του στροφαλοφόρου άξονα. Το καρμπυρατέρ είναι ένα σύνθετο στοιχείο που πρέπει να παρέχει το μέτρησης σε όλη την εξουσία
συγκρότημα του κινητήρα
Η Carter WCFB
πώληση, καρμπυρατέρ WCFB εισήχθη το 1952 και ο ρυθμός ροής της ήταν περίπου 385 κυβικά πόδια ανά λεπτό (cfm) Το καρμπυρατέρ WCFB έχει τρεις χύτευσης: από χυτοσίδηρο σώμα πεταλούδας, ψευδάργυρο κύριο σώμα και ένα από αλουμίνιο κέρατο αέρα. Το καρμπυρατέρ το μοντέλο βρίσκεται σε παλαιότερα ή να αποκατασταθούν τα οχήματα ως αρχικό εξοπλισμό. Λόγω της σχετικά χαμηλής ροής αέρα, η WCFB δεν είναι κατάλληλη για τις επιδόσεις applications.The 1955-1956 Chrysler 300 χρησιμοποιούνται δύο WCFB μονάδες.
Η Carter AFB
Η
Τα μεγέθη των αμερικανικών αυτοκινήτων και κινητήρων ήταν αύξηση από το 1957, όταν Carter παρουσιάζει την AFT (Aluminum Four Barrel) μοντέλο καρμπυρατέρ, η οποία έχει δύο χύτευσης αντί για τρεις. Αυτό το μοντέλο ξεκίνησε την εποχή αυτοκίνητο μυς. Η AFB χρησιμοποιείται μια βαλβίδα ταχύτητα, η οποία έχει μια αντι-σταθμισμένη πτερύγιο κάτω από το δευτερεύον βεντούρι. Ο ρυθμός ροής αυτών κυμαίνονται AFB 450-625 cfm Η μονάδα αυτή χρησιμοποιείται για Chevrolets με τα 409 κυβικών ιντσών κινητήρες, Buick Wildcats με 425 κυβικών ιντσών κινητήρες και 1957-1965 Chrysler 300s. Η Chrysler 300 χρησιμοποιούνται δύο AFB καρμπυρατέρ. Το πίσω καρμπυρατέρ έχει την πρόβλεψη για ρελαντί μείγμα. Το μπροστινό καρμπυρατέρ είναι το δευτερεύον. Η έκδοση υψηλών επιδόσεων του AFB είχε κυμαίνεται ρυθμό ροής 500-800 CFM
Η Carter καρμπυρατέρ AVS
πώληση, Carter AVS (Air Valve Δευτεροβάθμια) είναι μια εκλέπτυνση του AFB design. Το AVS χρησιμοποιείται μία βαλβίδα αέρα, η οποία είναι ένα ελατήριο φορτωμένο πτερύγιο πάνω από το βεντούρι. Carter καρμπυρατέρ AVS εμφανίστηκε το 1966 με την έκδοση 275 HP της Chevrolet 327, αλλά ποτέ δεν ήταν και πάλι χρησιμοποιούνται σε οχήματα Chevrolet μετά από αυτό. AVS καρμπυρατέρ βρέθηκαν κυρίως στην Chrysler εφαρμογών από το 1968 έως το. Το πιο περιζήτητο AVS είναι το 800 c.f.m. μοντέλα που βρέθηκαν στις 440 CID κινητήρες
Η Συμπέρασμα
Η
. Μέχρι το 1984, τα περισσότερα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν συστήματα ψεκασμού καυσίμου αντί Καρμπυρατέρ carburetors.Carter σταμάτησε τις δραστηριότητές του στις αρχές του 1990 .
Η