Η General Motors παρουσιάζει το Chevrolet Corvette σπορ αυτοκίνητο για το έτος 1953 μοντέλο. Το πρωτότυπο Corvette εκτόξευσε το αμερικανικό τμήμα roadster και έγινε ένα σημαντικό και ισχυρό μοντέλο. Κατά τη διάρκεια των ετών, η Corvette είναι διαθέσιμο σε διάφορες μορφές του σώματος, συμπεριλαμβανομένου ενός convertible. Η Original Corvette
Η
Η πρώτη γενιά Corvette, που πωλήθηκαν μεταξύ 1953 και 1962, ήταν διαθέσιμο αποκλειστικά ως ένα μετατρέψιμο. Σχεδιασμένο από τον διάσημο σχεδιαστεί Chevy Harley Earle, επρόκειτο να προκαλέσει μικρών ευρωπαϊκών σπορ αυτοκινήτων, η οποία είχε γίνει δημοφιλής στην αμερικανική μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Η Corvette convertible ήταν επίσης ένα δίπορτο, διθέσιο για να ολοκληρώσει τις απαιτήσεις να είναι επώνυμα ένα roadster. Η Corvette χαρακτήρισε αρχικά ένα πτυσσόμενο soft top που θα μπορούσαν να αποθηκεύονται κάτω από ένα σκληρό κάλυμμα μεταξύ του θαλάμου επιβατών και κλειστό κορμό. Η Corvette αρχικά τροφοδοτείται από μια 235-κυβικών ιντσών inline-έξι κυλίνδρων του κινητήρα, αλλά από τα τέλη της δεκαετίας του 1950 ένα V8 ήταν διαθέσιμο, καθώς και.

Η Εξέλιξη


Σε 1963 η Corvette ξανασχεδιάστηκε. Η νέα έκδοση ήταν διαθέσιμη είτε ως coupe ή μετατρέψιμα, με το μετατρέψιμο seller μοντέλο για μια κάπως υψηλότερη τιμή. Το νέο μετατρέψιμο μοντέλο δεν περιλαμβάνει έναν κορμό, με το μετατρέψιμο κορυφή που αποθηκεύονται σε ένα χώρο πίσω από τα καθίσματα και τη δεξαμενή αερίου χρησιμοποιώντας μεγάλο μέρος του υπολοίπου του χώρου στο πίσω μέρος του οχήματος. Το 1963, το μοντέλο είδε αύξηση της ισχύος κατ 'ανώτατο όριο των 360 ίππων (ανάλογα με το πώς η μηχανή εξοπλισμένη) και η παραγωγή θα συνεχίσει να αυξάνεται για τα επόμενα αρκετά χρόνια. Ένα 7,0 λίτρων V8 εισήχθη για το 1966 που ήταν διαθέσιμο τόσο στην coupe και convertible Corvette, φέρνοντας εξουσία 430 ίππους και επιβεβαιώνοντας την κατάσταση της Corvette ως ένα από τα πιο ικανό αμερικανικά αυτοκίνητα σπορ. Για το 1968 η Corvette ξανασχεδιάστηκε πάλι, αλλά τα μετατρέψιμα και coupe στυλ του σώματος και οι δύο εξακολουθούν να προσφέρονται.

Η Αργότερα Ιστορία


Το μετατρέψιμο επιλογή παρέμεινε ως το Corvette ήταν και πάλι ανανεωμένοι για το έτος 1984 μοντέλο. Η τέταρτη γενιά Corvette χρησιμοποίησε ένα 5,7 λίτρων V-8 κινητήρα. Η Corvette είναι ξεχωριστός για την ύπαρξη η πρώτη που παράγεται από χυτό πλαστικό, το οποίο αντιπροσώπευε μια σημαντική απόκλιση από τις προηγούμενες Κορβέτες με τα σώματα που είναι κατασκευασμένα από fiberglass. Εκτός από το μετατρέψιμο, ένα μοντέλο hatchback προσφέρθηκε με μια πίσω πόρτα και το χώρο φόρτωσης ανοιχτό στην καμπίνα των επιβατών. Το μετατρέψιμο χαρακτήρισε ένα πτυσσόμενο soft top παρόμοια με αυτή σε προηγούμενα κάμπριο Corvette, και πάλι δεν κορμό προσφέρθηκε για το μετατρέψιμο. Η πέμπτη γενιά Corvette έφτασε το 1997 και ήταν διαθέσιμο ως hatchback ή μετατρέψιμα. Ο κορμός επέστρεψε ως ένα ξεχωριστό χώρο πίσω από το μετατρέψιμο κορυφή.

Η Ημι-Μετατρέψιμα
Η
Η Corvette είναι διαθέσιμο σε διάφορες μορφές του σώματος που θα μπορούσε να ονομάζεται ημι-κάμπριο. Αυτές περιλαμβάνουν ένα κορυφαίο targa το οποίο εισήχθη το 1984. Αυτό το μονοκόμματο κορυφή θα μπορούσε να αφαιρεθεί με το σταθερό οπίσθιο παράθυρο παραμένει στη θέση του. Η κορυφή targa ήταν μια δημοφιλής επιλογή για την τέταρτη και πέμπτη γενιά κορβέτες, και τιμή κάτω από ένα συγκρίσιμο μοντέλο με πλήρη μετατρέψιμο κορυφή. T-tops ήταν επίσης μέρος της αρχής styling Corvette με την τρίτη γενιά του μοντέλου το 1968. Οι στέγες χαρακτήρισε μια σταθερή μπάρα κέντρο με δύο αφαιρούμενα πάνελ που συνδέονται με τα ανοίγματα των παραθύρων. T-tops ήταν διαθέσιμα κατά τη διάρκεια της τρίτης και τέταρτης γενιάς της Corvette παραγωγής, καθώς και.
Η τρέχουσα Corvette Convertible

η σημερινή Chevy Corvette αντιπροσωπεύει έκτη γενιά του μοντέλου του αυτοκινήτου. Δημιουργήθηκαν το 2005, η Corvette Convertible διατίθεται σε αρκετές χιλιάδες δολάρια πάνω από ένα συγκριτικά εξοπλισμένο coupe Corvette. Και οι δύο μορφές που τροφοδοτείται από 6,2 λίτρων LS3 Chevy του κινητήρα V-8. Το μετατρέψιμο Corvette εξακολουθεί να περιλαμβάνει ένα μικρό κορμό πίσω από την κορυφή αποθήκευσης. Δύο σημερινό υψηλό κορβέτες απόδοσης, η Z06 και ZR1, που προσφέρεται μόνο ως παραλλαγές του στυλ σώμα coupe. Αυτή ήταν και η περίπτωση με αρκετές προηγούμενες επιδόσεις εκδόσεις στελέχη Corvette και από τη μεγαλύτερη δομική ακαμψία της coupe μοντέλο καθιστώντας το πιο κατάλληλο για αγωνιστική χρήση.

Η