Με ξεχωριστό σχεδιασμό, το Fiat 500 είναι ένα συμπαγές τρίθυρο supermini με την ιταλική μηχανικής. Fiat κατασκευάζονται δύο είδη διακοσμητικά για το 500, το 1971: το Fiat 500 L και το Fiat 500 F. Το 500 L χαρακτήρισε βελτιώσεις μέσα και έξω, καθώς και τη βελτίωση της απόδοσης των καυσίμων κατά τη διάρκεια της F 500, τα οποία μοιράζονται τον ίδιο τύπο κινητήρα. Απόδοση
Η
Με τελική ταχύτητα 59 μίλια ανά ώρα, τόσο το Fiat 500 L και 500 F κατασκευάστηκαν με 18 ίππους το 1971. Και τα δύο μοντέλα της 500 ήταν συμπαγή και καύσιμα, αλλά το 500 L κατάφερε να συμπληρώνω μια κάπως βελτιωμένη απόδοση καυσίμου. Το Fiat 500 L πήρε 44,37 μίλια ανά γαλόνι, ενώ το 500 F πήρε 42,76 μίλια ανά γαλόνι.

Η Εσωτερικών
Η
Το Fiat 500 L χαρακτήρισε ένα πιο πολυτελές εσωτερικό από τη Fiat 500 F, με νέο ύφος και πρόσθεσε χαρακτηριστικά. Το 500 L ήταν εξοπλισμένο με ένα επανασχεδιασμένο τιμόνι, το οποίο είχε ένα μεταλλικό ματ μαύρο κέντρο αντικαθιστά την πλαστική έκδοση που βρίσκεται στο 500 F. Το 500 L, επίσης, ήταν εξοπλισμένο με δερμάτινα καθίσματα που έχουν κατασκευαστεί με περισσότερο βαμβάκι από τις θέσεις για το Fiat 500 Φ.

Η Εξωτερική πώληση, 1971 Fiat 500 έχει μια χρωμιωμένη μπάρα στο πίσω προφυλακτήρα και το αναμορφωμένο τροχούς.
Το Fiat 500 L χαρακτήρισε το αναμορφωμένο εξωτερικά χαρακτηριστικά, με χρώμιο μπαρ ώθηση τόσο στο εμπρός και πίσω προφυλακτήρες του οχήματος. Και τα δύο μοντέλα είναι εξοπλισμένα με γύρο, διακριτικό προβολείς, το 500 L που έχει μεγαλύτερες μονάδες των προβολέων, τα μεγαλύτερα των δεικτών κατεύθυνσης και μεγαλύτερα πίσω φώτα από το 500 F. Το 500 L είχε ένα ορθογώνιο λογότυπο της Fiat στο μπροστινό άκρο, ενώ η F 500 είχαν μικρά χρώμιο ρίγες ζωγραφισμένες γύρω από το λογότυπο. Το Fiat 500 L είχαν επίσης περισσότερες χρώμιο από τα 500 F, συμπεριλαμβανομένων των νέων στυλ τροχούς. Το 500 L είναι 119.09 εκατοστά σε μήκος, όπως το 500 F είναι 116.93 εκατοστά σε μήκος. Το 500 L ζυγίζει 1,168.45 κιλά 22 κιλά περισσότερο από το 500 F. Και τα δύο μοντέλα είναι εξοπλισμένα με πόρτες ανοιγόμενες στο μπροστινό μέρος και όχι στο πίσω μέρος, το οποίο τα προηγούμενα μοντέλα της Fiat 500 είχε κατασκευαστεί με.
Η

Η