Αυτοκίνητα που μπορεί να αποκατασταθεί παρουσιάσει μια σειρά από προβλήματα για τους δυνητικούς ιδιοκτήτες, ανεξάρτητα από το τι κατάσταση ότι βρίσκονται μέσα Από την πιο απλή, πιο κοινή παλιό Chevrolet σε ένα vintage Aston Martin, παλιά αυτοκίνητα έχουν όλες τις ιδιορρυθμίες , και είναι γενικά πιο ευχάριστο να μοιράζονται αυτές τις ιδιορρυθμίες όταν ο απτόητος συντηρητή είναι ήδη λαιμό βαθιά στην αποκατάσταση και μπορεί να απομακρύνεται σιγά-σιγά. Πλαίσιο Στρίβοντας /Ατύχημα
Ζημιών

ατύχημα βλάβη είναι ένα σοβαρό πρόβλημα κατά την αγορά οχήματος άνω των 50 ετών. Η πιθανότητα του αυτοκινήτου διαρκεί τόσο πολύ χωρίς να έχουν εμπλακεί σε κάποιο είδος της fender bender είναι απομακρυσμένη, στην καλύτερη περίπτωση, γεγονός που καθιστά αναγκαίο για τον αγοραστή να κάνει τα μαθήματά της πριν κάνει μια προσφορά για το αυτοκίνητο. Όταν κοιτάζετε το αυτοκίνητο για πρώτη φορά, φέρνουν μαζί τους έναν μαγνήτη που καλύπτεται με ένα κομμάτι κολλητική ταινία. Αγγίξτε το μαγνήτη στο πάνελ του σώματος του αυτοκινήτου για να ελέγξετε για την παρουσία της σύγχρονης πλήρωσης του σώματος, το οποίο αποτελείται από fiberglass ρητίνη. Μεγάλες περιοχές του πάνελ του αυτοκινήτου ότι ο μαγνήτης δεν θα κολλήσει καλά να σημαίνει ότι μάλλον μία μεγάλη ποσότητα πληρωτικού χρησιμοποιήθηκε για την αποκατάσταση των ζημιών. Αυτή είναι η πρώτη ένδειξη ενός προβλήματος, το οποίο θα μπορούσε να δείξει ακόμη μια κλίση πλαισίου. Σε περίπτωση αμφιβολίας, ζητήστε να έχουν το αυτοκίνητο ελέγχεται σε μηχάνημα ευθυγράμμισης πλαισίου σε ένα τοπικό κατάστημα του σώματος πριν θα αγοράσει το αυτοκίνητο.
Η
Κατεψυγμένα Κινητήρας Εξαρτήματα
Η
Παλιά αυτοκίνητα που έχουν εκτεθεί στις καιρικές συνθήκες για μεγάλο χρονικό διάστημα, συχνά υποκύπτουν στη φθορά της σκουριάς. Κατά την αντικατάσταση και επισκευή αμαξώματος δεν παρουσιάζει πάντα ένα σοβαρό πρόβλημα, αποκαθιστώντας ένα αυτοκίνητο με κινητήρα που έχει παγώσει με σκουριά είναι αδύνατη χωρίς την αντικατάσταση των εξαρτημάτων του κινητήρα. Αυτό είναι ιδιαίτερα προβληματικό σε αυτοκίνητα που έχουν αποσυναρμολογηθεί από τους προηγούμενους ιδιοκτήτες με σκοπό την επισκευή τους? Αλλά το αν τα κεφάλαια ή η ώρα να κάνουμε ποτέ δεν παρουσιάστηκαν έτσι, ο κινητήρας έχει μείνει σε κομμάτια των στοιχείων. Κινητήρες άνω των 70 εβδομήντα ετών που έχουν εκτεθεί στις καιρικές συνθήκες και να αποσυναρμολογηθεί σπάνια μπορεί ποτέ να επισκευαστεί. Θα πρέπει συνήθως να αντικατασταθεί εξ ολοκλήρου. Όταν αγοράζετε ένα vintage αυτοκίνητο, ελέγξτε τα εξαρτήματα του κινητήρα των αποσυναρμολογηθεί κινητήρων προσεκτικά, και να προσφέρει μόνο μια τιμή για το αυτοκίνητο που είναι ανάλογη με την κατάσταση του κινητήρα. Οι κινητήρες που είναι πλήρως άθικτο είναι πολύ πιο πιθανό να είναι δεκτικά αποκατάσταση.

Η ανεπαρκής Aftermarket
Υποστήριξη

Μερικά παλιά αυτοκίνητα ποτέ δεν έφτασε μόνο το επίπεδο της δημοτικότητας των άλλους. Packard αυτοκίνητα, για παράδειγμα, είναι δημοφιλής με μερικούς συλλέκτες, αλλά όχι τόσο όσο θα ήθελα να αγοράσω ένα πρωτότυπο 1932 Roadster Ford. Ως εκ τούτου, η αγορά ανταλλακτικών και εξαρτημάτων υποστήριξη για το Roadster ξεπερνά κατά πολύ την υποστήριξη της Packard. Αυτό σημαίνει ότι αντί να είναι σε θέση να βρείτε εύκολα και γρήγορα τα ανταλλακτικά, οι ιδιοκτήτες των λιγότερο δημοφιλή αυτοκίνητα πρέπει να ξαναχτίσουν συχνά τα γνήσια ανταλλακτικά για να κάνουν τα αυτοκίνητά τους τρέξει. Σε ένα χειρότερο σενάριο, μπορεί να είναι αναγκαίο να έχουμε ένα εντελώς νέο τμήμα κατασκευασμένο από ένα μηχανικός ή μέταλλο Smith, μια διαδικασία που μπορεί να έχουν πρόχειρες και εντελώς ακριβές αποτέλεσμα για τους αμύητους συντηρητή.

Η ιδιοσυγκρασίας Συμπεριφορά
Η
Οποιοδήποτε παλιό αυτοκίνητο στιλβωμένο θα σας πει ότι τα παλιά αυτοκίνητα είναι απλά μηχανές ιδιοσυγκρασίας. Όταν η νέα, είχαν σχεδιαστεί να ληφθούν χώρια με το μικρότερο αριθμό των εργαλείων είναι δυνατόν και στη συνέχεια να τεθεί και πάλι μαζί με ό, τι θα μπορούσε να είναι σε ετοιμότητα για να χρησιμοποιήσετε εκείνη τη στιγμή. Σε πολλές περιπτώσεις, ιδιαίτερα στην εποχή της δεκαετίας του 1930 και τα προηγούμενα αυτοκίνητα και τα φορτηγά, τα προβλήματα αυτά καθορίζεται συχνά από την πλευρά του δρόμου, μακριά από τον πολιτισμό. Μόνο τα καλύτερα και πιο ακριβά αυτοκίνητα σπάνια χάλασε, αλλά ακόμα και αυτές ήταν εφοδιασμένο με κιτ εργαλείο από το εργοστάσιο για να κάνει επισκευές καθ 'οδόν γρήγορη και αποτελεσματική. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων, όπως Pierce-Arrow, Bugatti και τη Mercedes περιλαμβάνονται όλα τα εργαλεία στις αρχές αυτοκίνητά τους. Δεδομένου ότι πολλά από αυτά τα αυτοκίνητα, ακόμα και τα αυτοκίνητα του Henry Ford, ήταν κατά κύριο λόγο κατασκευάζονται με το χέρι, που υπόκεινται στην επισφαλές της ανθρώπινης κατασκευής. Κάποιοι ισχυρίζονται, ωστόσο, ότι αυτό είναι ακριβώς αυτό που δίνει παλιά αυτοκίνητα διαρκή προσωπικότητές τους.

Η