Στη δεκαετία του 1930 ο γιος του Henry Ford ίδρυσε Edsel Mercury, μια εταιρεία αυτοκινήτων που προορίζονται να γεφυρωθεί το χάσμα ανάμεσα στα πολυτελή μοντέλα της Lincoln και τα προσιτά μοντέλα της Ford. Μετά από χρόνια μέτρια επιτυχία, η εταιρεία ενισχύθηκε από την εμφάνιση της Mercury στην ταινία του 1955 "Επαναστάτης χωρίς αιτία" με πρωταγωνιστή τον James Dean. Αυτή η εμπορική επιτυχία συνεχίστηκε και τη δεκαετία του '60, όταν ο Ερμής ξεδιπλώσει πολλές αξέχαστες μοντέλα. Mercury Comet (1960) | pamemazi.gr
Η πρόωρη Comet Mercury βασίστηκε στο μοντέλο Ford Falcon και αρχικά προοριζόταν για την ένταξη στη γραμμή σήμα Edsel. Όταν η γραμμή Edsel απέτυχε, ο κομήτης υπηρέτησε ως αυτόνομο όχημα τα δύο πρώτα χρόνια της ύπαρξής της, αν και πωλούνται μαζί με άλλα μοντέλα Mercury κατά το χρόνο προτού επώνυμα επίσημα ένα αυτοκίνητο Mercury το 1962. Παρά τις αρχικές θέματα της μάρκας, η κομψή Comet ήταν ένα επιτυχημένο αυτοκίνητο, κερδίζοντας εθνική φήμη, κερδίζοντας αγώνες στις ράγες.

Η Mercury Meteor (1961)


σχεδιαστεί ως ένα πλήρους μεγέθους οικογενειακό αυτοκίνητο αρχικά, το Meteor Mercury δημιουργήθηκε σε μείωση του κόστους περίοδο στην ιστορία της εταιρείας. Μετά από να πάρει απαλλαγούμε από το ακριβό οδό Park Lane και τα μοντέλα Montclair, ο υδράργυρος παρουσίασε το Meteor, μια χαμηλού κόστους λύση για τις οικογένειες που έχουν ανάγκη από ένα ευρύχωρο αυτοκίνητο. Η εταιρεία επέλεξε να αναθέσει το όνομα του μοντέλου σε ένα μικρό μεσαίου μεγέθους στυλ μετά το πρώτο έτος, μια κίνηση που απέτυχε να εξοφλήσει, καθώς οι πωλήσεις έπεσαν κατακόρυφα και το αυτοκίνητο είχε διακοπεί μετά το 1963.
Η

Mercury Marauder (1963) | pamemazi.gr
Το αρχικό σχέδιο Mercury Marauder χαρακτήρισε ένα μεγάλο αυτοκίνητο με hard-top και ένα κινητήρα V-8, παρόλο που αυτό το ύφος άφησε την αγορά μετά το 1965. Στο τέλος της δεκαετίας, ο Ερμής έφερε το πίσω Marauder για άλλη μια διετή περίοδο, αυτή τη φορά ως πλήρους μεγέθους σπορ αυτοκίνητο στην πολυτελή κατηγορία. Με πολύ μικρό ενδιαφέρον των καταναλωτών, το αυτοκίνητο ήταν και πάλι σταδιακά από το 1970, αυτή τη φορά οριστικά.

Η Mercury Cougar (1967)


Με βάση το σχεδιασμό του Ford Mustang , η Mercury Cougar ονομάζεται εικονική από Edmunds, ο οποίος ισχυρίζεται ότι "πήρε τη θέση της στο πάνθεον των θρυλικών νωρίς αυτοκίνητα μυών." Η Cougar συνέχισε να αντικατοπτρίζει την Mustang σχεδόν πανομοιότυπα για τα πρώτα επτά χρόνια της παραγωγής, αλλά σταδιακά μετατοπίστηκε από την απόδοση στην πολυτέλεια. Με τα χρόνια, το Cougar καθιερωθεί ως τα πιο αναγνωρίσιμα αυτοκίνητα Mercury πριν τη διακοπή για τα καλά το 2002 με την αναδιάρθρωση της Ford.

Η