Η Mercedes 300SD εισήχθη στην αγορά των ΗΠΑ το 1975 με ένα 3.0-λίτρων πέντε-κύλινδρο κινητήρα ντίζελ ως οικογενειακό όχημα πολυτελείας. Στις ΗΠΑ, οι 300SD ήταν μόνο προσφέρεται με ηλεκτρικά παράθυρα και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes αντιμετώπισε σταθερή πωλήσεις του 300SD μοντέλο και συνέχισε την παραγωγή μέσα της δεκαετίας του '80. Η Mercedes OM617 κινητήρας που χρησιμοποιείται στο 300SD ήταν το πρώτο υπερτροφοδοτούμενο στον κόσμο πέντε-κύλινδρο κινητήρα ντίζελ που χρησιμοποιείται στα πολυτελή sedan. Διαστάσεις
Η
Το 1980 300SD παρήχθη με μεταξόνιο 112,8 εκατοστά και μήκος 205,5 εκατοστά. Το στρίψιμο της 300SD ήταν συγκρίσιμη με εκείνη των παρόμοιων πολυτελή sedan, διατηρώντας παράλληλα μεγάλο χώρο αποθήκευσης με συνολικό μήκος του αυτοκινήτου και πτυσσόμενα πίσω καθίσματα. Το πλάτος και το ύψος του 300SD ήταν 73.6 ίντσες και 56.1 ίντσες, αντίστοιχα. Το απόβαρο μπήκε σε £ 3.744
Η Μηχανή
Η

Το 1980 Mercedes 300SD κινητήρα ήταν η OM617.951 10-βαλβίδων diesel με ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο και το κεφάλι. Η μηχανή που χρησιμοποιήθηκε ένα μηχανικό άμεση-σύστημα ψεκασμού καυσίμου και είχε μια μετατόπιση 183 κυβικά εκατοστά, 2998cc. Η 300SD μηχανή παρήγαγε 120 ίππους στις 4350 σ.α.λ. και προσφέρει 170 ft.-lb. ροπής στις 2.400 rpm.

Η μετάδοση
και καυσίμων
Οικονομία

Το 1980 η Mercedes 300SD προσφέρθηκε είτε με τέσσερις ή πέντε-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Το όχημα είχε βαθμολογία EPA των 24 mpg στην πόλη και 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Το 1985 300SD μοντέλο προσφέρει μια ιδέα για το πώς το 1980 ο προκάτοχός του θα τοποθετείται σε ένα κατάταξη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου: Έπεσε στην 50η εκατοστιαία θέση της κλίμακας των εκπομπών και το κόστος κατά μέσο όρο 3,07 δολάρια για κάθε οδηγήσει 25 μίλια

Δοκιμή επί της οδού
Αποτελέσματα

Σε 2006 "Car and Driver" του δρόμου δοκιμής, η 300SD απέδωσε καλά για ένα πολυτελές sedan από το 1980. Είναι οδήγησε από 0 χλμ την ώρα στα 60 mph σε 18,1 δευτερόλεπτα και από 0 έως 80 39,0 δευτερόλεπτα. Το 1980 300SD οδήγησε ένα μίλι τρίμηνο σε 21,67 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 65 mph. Φρενάρισμα 70 mph πήρε 384 πόδια.

Η