Το 1145 μινιατούρα λάμπα αυτοκινήτου είναι μια αρκετά σπάνια και παλιά δείγμα, είναι δύσκολο να βρεθούν και ακόμα πιο δύσκολο να καθοριστεί ποια από τη χούφτα των οχημάτων παραγωγής σε εκείνη την εποχή τα χρησιμοποιούσαν. Παρήχθησαν τη δεκαετία του 1910 και του 1920 με όσες εννέα διαφορετικές εταιρείες, ενδεχομένως 10 αν περιλαμβάνουν Richland Mazda Light Co, η οποία ήταν θυγατρική της General Electric κατά τη χρονική στιγμή. Η πιο κοινή χρήση ήταν για τους λαμπτήρες spot, που αναφέρεται ως προβολείς για οχήματα

Βάσης σήμερα
Η βάση του 1145 ήταν μια ενιαία επαφή στυλ ξιφολόγχη μανουάλια. Το ενιαίο κέντρο επαφής είναι σφικτά χωρέσει σε μια βάση με το "L" σχήμα σχισμές διέρχονται σε αντίθετες πλευρές του δοχείου. Ήταν έσπρωξε στη θέση του και να δοθεί μια μικρή στροφή για να το κρατήσει σταθερά στην επαφή του υποδοχέα και, συνεπώς, ιδιαίτερα ανθεκτικό στους κραδασμούς.

Η γυάλινη λυχνία


Το γυαλί που περιβάλλει την νήματος ήταν γνωστός ως "RP11." "RP" αντιπροσώπευε το σχήμα, δηλαδή στρογγυλό σχήμα αχλαδιού και το "11" έδειξε το πλάτος του αχλαδιού στο πλατύτερο σημείο του --- στην περίπτωση αυτή 11/15th της ίντσας. Ομοίως, ορισμένοι κατασκευαστές οριστεί ο αριθμός RP σε ισοδύναμα χιλιοστά, το οποίο στην περίπτωση της 11/15th της ίντσας ισούται με 35 mm.

Η πυρακτώσεως
Η
Η νήματος αναφέρεται ως νήματος: C2v, με fil. res. 22,9 ohm και ένα l.c.l των 1,25 ιντσών (31,7 mm). Κάνοντας αυτές τις τεχνικές όρους σε απλή γλώσσα, αυτό σημαίνει ότι το νήμα ήταν ένα 2-volt νήμα τυλιγμένο με μια αντίσταση νήματος 22,9 Ω και το φως μήκους κέντρο του 1,25 ίντσες. Το νήμα ίδιο έγινε από βολφράμιο, το οποίο χρησιμοποιείται συχνά σε λαμπτήρες, λόγω της υψηλού σημείου τήξης του και την ικανότητά του να σχηματίζει πολύ λεπτό αγώγιμο σύρμα ανθεκτικό. Ένα ohm είναι μια μέτρηση της ηλεκτρικής αντίστασης είναι ίση με τη διαφορά ενός βολτ μεταξύ δύο σημείων που παράγουν ένα ενισχυτή του ηλεκτρικού ρεύματος. Δεδομένου ότι η λάμπα ήταν ένα 22-watt λαμπτήρα, που έπεσε κάτω από την περιοχή αντίστασης των Ω και, επομένως, δεν καίγονται. Η l.c.l. Εκπροσωπεί το φως μήκους το κέντρο ή την απόσταση από την κορυφή της βάσης κρατώντας το ποτήρι στη μέση του νήματος.

Η MOL
Η
Η MOL είναι το μέγιστο συνολικό μήκος του βολβού, μια σημαντική μέτρηση να επιτραπεί η λάμπα να είναι εγκιβωτισμένες σε επίπεδο γυαλί για να το προστατεύσει από θραύση. MOL μετράται από την κορυφή του βολβού προς τα κάτω της βάσης λαμπτήρα, συμπεριλαμβανομένης της επαφής --- ή κάτω από τις ακίδες επαφής, κατά περίπτωση.

Η Σχεδιασμός Ώρες
Η
Το 1145 βαθμολογήθηκε με 100 ώρες το σχεδιασμό, πράγμα που σημαίνει αναμενόμενη μέση διάρκεια ζωής του ήταν 100 ώρες. Οι ώρες του σχεδιασμού βασίζεται σε έλεγχο μια μεγάλη ομάδα ενός τύπου λαμπτήρα σε ένα χρόνο και αντιπροσωπεύει το χρονικό διάστημα που πέρασε όταν το 50 τοις εκατό της ομάδας καεί. Ακόμα κι αν η ωφέλιμη διάρκεια ζωής του 1145 ήταν 100 ώρες, θα μπορούσε να ποικίλλει σε μεγάλο βαθμό οφείλεται σε δονήσεις και άλλες προϋποθέσεις υπό τις οποίες το όχημα και το φως είναι το θέμα.

Η