Το 1964 Chevrolet Cheetah σχεδιάστηκε από τον Bill Thomas για να ανταγωνιστεί με άλλα αγωνιστικά οχήματα σχεδιασμένα Carroll Shelby, ο οποίος εργαζόταν για τη Ford, σύμφωνα με το Ultimate Page αυτοκινήτου. Το Cheetah παρήχθη για περιορισμένο αριθμό ετών πριν από μια φωτιά στο μικρό εργοστάσιο Bill Thomas 'τον ανάγκασε να σταματήσει το έργο για τα καλά το 1965.
Η
Specs Performance Το 1964 Cheetah χρησιμοποιεί ένα 383 κυβικών ιντσών, 6.3-λίτρων τοποθετημένο μπροστά V-8 κινητήρα τοποθετημένο σε γωνία 90 μοιρών με το σχέδιο εναέριας βαλβίδας. Ο κινητήρας είναι χτισμένο με ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο και το κεφάλι και έχει συνολικά 16 βαλβίδες με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Ιπποδύναμη φρένων Μέτρα 470 - 475, με μέγιστη ροπή 435 τζάουλ. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα Ultimate Page αυτοκινήτου, ο κινητήρας τροφοδοσίας του τσίτα καυσίμου είναι ένα ιδιόκτητο σύστημα ψεκασμού καυσίμου που δημιουργήθηκε από σχεδιαστή του κινητήρα, Bill Thomas.
Η Φρένα
και μετάδοση
πώληση, Cheetah είναι εξοπλισμένο με τέσσερις φρένα τυμπάνου. Μετάδοσης του οχήματος είναι στους πίσω τροχούς σύστημα κίνησης με τέσσερα χέρι αλλαγή ταχυτήτων. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα Ultimate Page του αυτοκινήτου, Cheetah σχεδιαστής Bill Thomas αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει ταμπούρα στο όχημα επειδή ήταν περιορίζεται στη χρήση μόνο τα μέρη που χρησιμοποιήθηκαν επίσης για το 1963 - 1964 Chevrolet Corvette.

Η
Πλαίσιο και Ανάρτηση
πώληση, 1964 σασί Cheetah είναι ένας χώρος-πλαίσιο τύπου που αποτελείται από fiberglass και χάλυβα. Το σώμα του Cheetah είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Εμπρός και πίσω αναρτήσεις για το Cheetah είναι ανεξάρτητα ψαλίδια με ελικοειδή ελατήρια. Το roll cage του οχήματος βρίσκεται ακριβώς πάνω από την πίσω ανάρτηση, που σημαίνει ότι ο οδηγός χρησιμοποιεί το όχημα ουσιαστικά κάθεται στο πίσω ελαστικά του οχήματος. Μεταξόνιο για το όχημα μετρά μόνο 90 ​​ίντσες.

Η