αυτοκίνητα μυών είχαν το ενδιαφέρον των λάτρεις των αυτοκινήτων από την άφιξή τους στη δεκαετία του 1960. Κατασκευασμένη από πολλούς διαφορετικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων, όλοι καίνε φυσικό αέριο και το πετρέλαιο σε τεράστιες τιμές, λόγω της κατασκευής του κινητήρα εσωτερικής καύσης τους. Τα αυτοκίνητα μυών αγαπούσε ακόμη και προσφιλής - μεγάλο μέρος της οποίας οφείλεται στις ταχύτητες με τις οποίες είναι σε θέση να λειτουργούν. 1966 427 Cobra

Η Αρχικά χτισμένο στη Βρετανία, από τη στιγμή που το Shelby Cobra 427 ήρθε γύρω, Shelby συνεργαζόταν με τη Ford για την κατασκευή και το σχεδιασμό των Cobras. Το 7-λίτρων κινητήρα να λειτουργεί σε 425 ίππους και ξεπέρασαν έξω στα 163 mph το πρότυπο σχεδιασμού που ήταν διαθέσιμο για αγορά από τους καταναλωτές. Αυτή η έκδοση του αυτοκινήτου ήταν επίσης πολύ συχνή στους αγώνες, και το ανταγωνιστικό μοντέλο θα μπορούσε κορυφή αναφέρονται σε 180 μίλια/ώρα λόγω της ενισχυμένης κινητήρα του.

Η 1966 Corvette 427

Η συνέχεια της 396 -κυβικών ιντσών κινητήρα που Corvette χρησιμοποιείται το 1965, η Chevrolet συνέχεια με το μεγαλύτερο 427 κυβικών ιντσών κινητήρα στο μοντέλο του 1966. Ο V8 κινητήρας λειτουργεί σε μπορεί να φτάσει έως και 430 ίππους και φθάνει στο κλείσιμο έως 160 mph.

Η 1969 το Road Runner


Σε αντίθεση με πολλά άλλα σπορ αυτοκίνητα της ημέρας, δρομείς δρόμου χτίστηκαν για να διαρκέσει. Το όνομα --- καθώς και το λογότυπο --- από το αυτοκίνητο ήρθε από το διάσημο καρτούν για το Runner δρόμου. Το 1969, το Road Runner χαρακτήρισε 440 κυβικών ιντσών κινητήρα που ήταν σε θέση αποφέροντας συνολικά 390 ίππους, το οποίο τοποθετείται ως ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα μυών της εποχής του.
Η
1970 Hemi Cuda


Κατασκευασμένη από Plymouth, το 1970 Hemi Cuda θεωρείται μία από τις ταχύτερα και καλύτερα ενσωματωμένη αυτοκίνητα μυών της εποχής εκείνης. Μοιράζονται ένα πολύ παρόμοιο σώμα με το Dodge Challenger, το 1970 Cudas Hemi χαρακτήρισε διάφορα μεγέθη των V8 κινητήρων, που κυμαίνονται από το 340 έως το 426 Hemi. Το 426 Hemi είναι ικανό να παράγει 425 ίππους και μπορεί να φτάσει 0 έως 60 σε 5,6 δευτερόλεπτα.
Η
1969 GTO Judge
Η
Το 1969 GTO Judge χτίστηκε εν μέρει για την καταπολέμηση πολλών άλλα δημοφιλή αυτοκίνητα μυών της ημέρας, όπως το Road Runner Plymouth. Πσχπ θυμόμαστε είναι ιδιαίτερα λόγω των πολύχρωμες βαφές σώματος ότι πολλοί από αυτούς χαρακτήρισε, καθώς και τα αυτοκόλλητα που συχνά είχαν όλη τους. το 1969 ήταν το πρώτο έτος που πσχπ συμπεριέλαβε τη δυνατότητα των 366 ίππων με V8 κινητήρα --- μπορεί να πηγαίνει από 0 έως 60 σε 6,2 δευτερόλεπτα.

Η