Συμβουλές για τη νίκη της Εθνικής Κρίνοντας από Classic Cars
Κερδίζοντας ένα πρώτο τρόπαιο θέση σε εθνικό κλασικό αυτοκίνητο δείχνουν παίρνει δεξιότητα, σκληρή δουλειά και ένα μεγάλο πορτοφόλι. Υπάρχουν δεκάδες διαφορετικές κλασικό αυτοκίνητο δείχνει σε εθνικό επίπεδο κυμαίνονται από συλλόγους όπως η εθνική show της Studebaker Drivers Λέσχης στο Pebble Beach Concours d'Elegance στην Καλιφόρνια. Η Concours d'Elegance θέτει το πρότυπο για το πώς κρίνονται τα κλασικά αυτοκίνητα --- και αυτό είναι ένα πολύ υψηλό μπαρ. Τα βασικά
Ποτέ μην εισάγετε ένα βρώμικο αυτοκίνητο. Τίποτα δεν είναι μεγαλύτερο turn-off για τους δικαστές από το να δούμε ένα τέλεια ανακαινισμένο το 1957 Chevrolet Bel Air με χωματόδρομο και grime για τα φτερά και οι τροχοί. Πάρτε το χρόνο για να καθαρίσετε το όχημά σας πριν από την κρίση. Πλύνετε το δικαίωμα για λόγους επίδειξης. Βεβαιωθείτε ότι οι τροχοί είναι αστραφτερά και τα ελαστικά είναι γυαλιστερό μαύρο. Το ίδιο ισχύει και για το χώρο του κινητήρα. Σκουπίστε το εσωτερικό χαλιά και καθαρίστε τα καθίσματα και το ταμπλό. Αφαιρέστε τυχόν γρατσουνιές στο σώμα.
Η Κινητήρας
Από τη στιγμή που εισέλθει σε μια εθνική κλασικό αυτοκίνητο δείχνουν, το όχημά σας πρέπει να είναι πρωτότυπα στις εργοστασιακές προδιαγραφές. Ο κινητήρας θα πρέπει να εξετάσουμε, όπως έπραξε όταν πέρασε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Αν έχετε χρώμιο καλύμματα βαλβίδων και χρώμιο καθαρότερο αέρα, βεβαιωθείτε ότι είναι αρχικό εργοστάσιο ή επιλογές αντιπρόσωπο. Να θυμάστε ότι οι νικητές κρίνονται για την πρωτοτυπία και την τήρηση των προδιαγραφών του εργοστασίου για να αποκτήσετε ένα 100-σημείο σκορ. Σημαντικά σημεία θα πέσει από τη συνολική βαθμολογία του οχήματος αν ο brightwork είναι aftermarket. Εταιρείες αποκατάσταση Automobile πωλούν καλωδιώσεις από την αρχική μόνωση τύπου υφάσματος. Εάν έχετε ένα σύγχρονο καλωδίωση σε 1936 LaSalle, για παράδειγμα, θα χάσει σίγουρα τον ανταγωνισμό.
Η λαμπερά και γυαλί
Η
Classic δικαστές αυτοκινήτων αναγνωρίζουν ότι δεν είναι πρακτικό να έχουμε ένα 1932 Ford Coupe με όλα τα αρχικά του γυαλιού. Μερικοί ιδιοκτήτες προτιμούν το αρχικό γυαλί, αλλά συχνά το γυαλί μπορεί να σπάσει ή φυσαλίδες. Είναι, επίσης, δεν είναι από γυαλί ασφαλείας. Αντικαταστήστε. Δεν θα χάσετε πόντους. Original brightwork, το οποίο είναι το χρώμιο ή το δοχείο μεταλλική επίστρωση για το αυτοκίνητο, δεν μπορεί να κάνει την τάξη σε μια επίδειξη. Μεταλλικό δοχείο, για παράδειγμα, είναι ένα χυτό ψευδάργυρο. Είναι φθηνό και εύκολα λάκκους. Αντί να αφήσει το αρχικό brightwork στο όχημα δικαστές σκέψης εγκρίνει, ΚβρΙαίβ ακριβώς.
Η Κάτω πλευρά
Η
Κλασικό ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν την τάση να ξεχνάμε ότι οι δικαστές ήθελαν να ξεγλιστρήσουν κάτω ένα αυτοκίνητο και να κοιτάξουμε την κοιλιά του, ημιαξόνιο, πίσω άξονα και επένδυση φρένων. Μπορούν επίσης να εξετάσουμε για την βρωμιά. Μετά την άφιξή του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου, σέρνεται κάτω από το αυτοκίνητο και να καθαρίσει μακριά το ρύπο δρόμο το όχημα συσσωρευτεί στο ταξίδι για την παράσταση. Θα κερδίσετε πόντους. Οι δικαστές, επίσης, θα πρέπει να ψάχνει για ένα πρωτότυπο ημιαξόνιο και ακόμη και η ετικέτα αναγνώρισης μέταλλο που είναι καρφιτσωμένο στον πίσω άξονα. Θα εξετάσουμε την επένδυση φρένων. Εάν το αυτοκίνητό σας είναι αρκετά μεγάλος για να έχουν μόνωση ύφασμα για την επένδυση φρένων, τότε θα είχε καλύτερα να είναι εκεί. Αντικατάσταση μόνωσης ύφασμα είναι αποδεκτή.
Η