Σύμφωνα με ένα άρθρο με τίτλο "Πόσο παλιά είναι ότι Beetle;" που δημοσιεύθηκαν από την Volkswagen Μουσείο του Πουέρτο Ρίκο, η VW εισήγαγε τα πρώτα Σκαθάρια στις ΗΠΑ το 1949. Volkswagen πωλούνται μόνο δύο, αλλά οι πωλήσεις τους πολλαπλασιάζονται ταχύτατα. Vintage διαφημίσεις Volkswagen καυχηθεί για την έλλειψη οπτικές αλλαγές από χρόνο σε χρόνο, γι 'αυτό είναι κατανοητό, αν έχετε πρόβλημα διαφοροποίηση παλιά Σκαθάρια από το έτος Volkswagen τα παρήγαγε. Απομνημονεύστε αλλαγές από το χαρακτηριστικό για τον εντοπισμό παλαιών Σκαθάρια Volkswagen για την όραση. Οδηγίες
Η 1 Look
για λεπτομέρειες χρωμίου στο αυτοκίνητο. Ψάξτε για χύτευση χρωμίου που συνορεύουν με το μπροστινό παρμπρίζ. Volkswagen εισήγαγε αυτό το χαρακτηριστικό, πτερύγια εξαερισμού στο μπροστινό τέταρτο πάνελ και στο μπροστινό Βόλφσμπουργκ έμβλημα κουκούλα το 1951. VW απορρίπτεται το έμβλημα το 1963. Σκαθάρια που χτίστηκε το 1956, απόλαυσε την πρώτη του διπλή του μοντέλου χρωμιωμένες απολήξεις. Σκαθάρια που χτίστηκε το 1967, ήταν ο πρώτος για να χαρακτηρίσει χρώμιο σκελετό φώτα. 2
Κοιτάξτε
στο παρμπρίζ του παλιού της Volkswagen και το οπίσθιο παράθυρο. Αν το πίσω παράθυρο είναι χωρισμένο σε δύο παράθυρα δίπλα-δίπλα, που χτίστηκε το 1952 ή πριν. Το 1958, η Volkswagen διεύρυνε το πίσω παράθυρο και διαμορφώνεται περισσότερο σαν ένα ορθογώνιο και όχι από τις προηγούμενες ωοειδές σχήμα του. Volkswagen παρουσιάζει πολύ μεγαλύτερο παράθυρο πίσω τους το 1972. Volkswagen χτίστηκε Σούπερ Σκαθάρια το 1973. Καμπύλες παρμπρίζ του 1973 Σούπερ Beetle είναι προς τα έξω, έτσι ώστε το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι ελαφρώς μεγαλύτερο.
Η
3 Κοιτάξτε
στο μπροστινό φλας του αυτοκινήτου. Σκαθάρια που χτίστηκε πριν από το 1955 είχε δεικτών Semaphore, που έμοιαζαν με μικρά όπλα που προκύπτουν από τις πλευρές του οχήματος. Volkswagen να αντικατασταθεί με αναβοσβήνει ηλεκτρονικά φλας μπροστά βρίσκεται δίπλα στους προβολείς. Το 1958, η Volkswagen μετέφερε τα μπροστινά φλας στην κορυφή του φτερού, ακριβώς πάνω από τους προβολείς. 1970 Σκαθάρια μπορεί να προσδιοριστεί από τις μεγαλύτερες φλας μπροστά τους. Καλής ποιότητας 4 Κοιτάξτε
στα φανάρια του σκαθαριού. Bugs που κατασκευάστηκαν πριν το 1954 είχε επίσης ένα πρόσθετο φως στην κορυφή της κάθε φανάρι. Πίσω φανάρια του σκαθαριού αυξήθηκε το 1962. Για πρώτη φορά, το 1968, η Volkswagen σε συνδυασμό με διάφορα σήματα όπως φλας, φώτα όπισθεν και τα φώτα φρένων, σε ένα ενιαίο περίβλημα φανάρι, τόσο μεγαλύτερα Bugs έχουν πολλαπλές φώτα στο πίσω μέρος. Ανακλαστήρες 1970 Σκαθάρια »χτίστηκαν σε φανάρια τους. A 1973 Beetle ή Super Beetle διαθέτει μεγάλα, σχήμα κύκλου φανάρια.
5 Κοιτάξτε
στους τροχούς της Volkswagen. VW μέγεθος του τροχού αυξάνεται το 1952. VW εφοδιασμένο Bugs χτίστηκε το 1966 ή αργότερα, με ένα κύκλο γύρω από σχισμές εξαερισμού πρόσφατα επίπεδη τάσια τους.
Η 6 Κοιτάξτε
στην πινακίδα πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Σε μια Beetle 1949, η πλάκα βρίσκεται ακριβώς πάνω από τη λαβή κουκούλα, η οποία δεν κλειδώνει. Το 1964, η Volkswagen έχει αυξήσει το μέγεθος του φωτός πινακίδας για σχεδόν όσο το ίδιο πιάτο.
Η 7 Κοιτάξτε
τις λεπτομέρειες στο εσωτερικό του. Volkswagen πρόσθεσε ένα τιμόνι φλας και μια πόρτα για το ντουλαπάκι το 1953. Volkswagen άρχισε να χρησιμοποιεί ένα διακόπτη ανάφλεξης αντί του κουμπιού στο ταμπλό το 1954. VW χτίστηκε το 1965 Σκαθάρια τους με τις πρώτες περιστρεφόμενη τοποθετηθεί αλεξήλια, και παραγεμισμένο πρώτα τα αλεξήλια το 1960. Σκαθάρια που χτίστηκε το 1963 ή πριν έχουν μισό κύκλο δαχτυλίδια κέρατο, που απορρίπτονται από το 1964, έφερε πίσω το 1966, και να απορριφθεί και πάλι το 1968. Το πρώτο έτος Volkswagen Beetle μοκέτα τους ήταν το 1971. Το ντουλαπάκι του 1973 Σούπερ Beetle χωρίζεται σε δύο θαλάμους.

Η